{"id":111080,"date":"2019-04-24T15:20:00","date_gmt":"2019-04-24T13:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=111080"},"modified":"2020-09-30T10:12:30","modified_gmt":"2020-09-30T08:12:30","slug":"bmw-se-abastecera-de-cobalto-en-australia-y-marruecos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/24\/bmw-to-source-cobalt-from-australia-and-morocco\/","title":{"rendered":"BMW se abastecer\u00e1 de cobalto en Australia y Marruecos"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de Andreas Wendt, el miembro de la Junta responsable de compras, anunciado recientemente<\/a> que BMW ya no comprar\u00e1 cobalto del Congo para la introducci\u00f3n de la quinta generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a partir de 2020\/21, ahora est\u00e1 claro que la materia prima proceder\u00e1 en su lugar de Australia y Marruecos.<\/p>\n

La agencia de noticias Reuters<\/em> inform\u00f3 sobre el desarrollo con referencia a un ejecutivo an\u00f3nimo de BMW. Seg\u00fan el informe, BMW se abastecer\u00e1 cobalto<\/a> directamente de las minas de ambos pa\u00edses para asegurarse de que su explotaci\u00f3n no est\u00e1 vinculada al trabajo infantil. Mientras tanto, un portavoz de la empresa minera y comercial Glencore ha confirmado a Reuters<\/em> que su empresa suministrar\u00e1 a BMW cobalto de su mina Murrin Murrin en Australia. Seg\u00fan la empresa, el a\u00f1o pasado extrajo all\u00ed unas 2.900 toneladas de cobalto.<\/p>\n

Sin embargo, BMW no se despide del Congo del todo: junto con BASF, Samsung SDI y Samsung Electronics, la empresa sigue participando en un proyecto piloto<\/a> para la extracci\u00f3n sostenible de cobalto en la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo. La Sociedad Alemana de Cooperaci\u00f3n Internacional (GIZ) actuar\u00e1 como coordinadora en nombre del cuarteto. El objetivo es promover la miner\u00eda en peque\u00f1as estructuras artesanales en condiciones humanas.<\/p>\n

Hace alg\u00fan tiempo, el Congo clasific\u00f3 el cobalto como \"sustancia estrat\u00e9gica\" a ra\u00edz del auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y casi se triplic\u00f3<\/a> del 3,5% al 10%. La tasa ya se hab\u00eda incrementado del 2 al 3,5% actual en el verano de 2018.<\/p>\n

Mientras tanto, la mayor bolsa de metales del mundo, la Bolsa de Metales de Londres (LME), anunci\u00f3 una iniciativa para combatir el trabajo infantil, el blanqueo de dinero, el soborno y la corrupci\u00f3n. El cobalto es, por supuesto, una de las materias primas m\u00e1s importantes. A partir de 2022, por ejemplo, la LME quiere exigir a las empresas que cotizan en bolsa que aporten pruebas de sus fuentes de suministro. Seg\u00fan las nuevas normas, las empresas tendr\u00edan que someterse a una \"evaluaci\u00f3n de bandera roja\" basada en las directrices de la OCDE antes de finales de 2020.<\/p>\n

reuters.com<\/a> (BMW), edition.cnn.com<\/a>, reuters.com<\/a>, lme.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Despu\u00e9s de que Andreas Wendt, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n responsable de las compras, anunciara recientemente que BMW dejar\u00e1 de comprar cobalto del Congo para la introducci\u00f3n de la quinta generaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":101191,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10374,56,13168,14134,17395,12630,17396,13169,13946],"class_list":["post-111080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-australia","tag-bmw","tag-cobalt","tag-glencore","tag-london-metal-exchange","tag-morocco","tag-murrin-murrin","tag-raw-materials","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111080\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}