{"id":111180,"date":"2019-04-25T15:00:17","date_gmt":"2019-04-25T13:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=111180"},"modified":"2019-04-25T17:55:30","modified_gmt":"2019-04-25T15:55:30","slug":"fabrica-de-vw-y-jac-plan-en-hefei-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/25\/vw-and-jac-plan-factory-in-hefei-china\/","title":{"rendered":"China: VW construir\u00e1 una planta de coches el\u00e9ctricos con JAC en Hefei"},"content":{"rendered":"<p>La empresa conjunta entre Volkswagen y JAC planea invertir el equivalente a 674 millones de euros ($750M) en una planta de coches el\u00e9ctricos en Hefei, China. Ya se ha concedido el permiso medioambiental para la producci\u00f3n de 100.000 coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p><em>Reuters<\/em> informa de ello con referencia a las autoridades locales de la provincia. El informe tambi\u00e9n cita a un portavoz de la empresa conjunta, que afirma que la aprobaci\u00f3n supone un \"avance ordenado del proyecto\" y que la empresa lanzar\u00e1 su primer modelo el\u00e9ctrico este a\u00f1o. El VE en cuesti\u00f3n ser\u00e1 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/29\/vw-y-jac-presentan-la-version-de-produccion-en-serie-del-e20x\/\">E20X<\/a>un v\u00e1stago modificado del coche el\u00e9ctrico compacto iEV7S de JAC. El modelo funcionar\u00e1 bajo la marca SOL presentada en Auto China en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/24\/vw-invierte-15-000-millones-en-china-ev-brand-sol\/\">Abril de 2018<\/a>\u00a0y creada para vender veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China.<\/p>\n<p>Ya en invierno, la empresa conjunta de Hefei sent\u00f3 las bases de un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo centrado en la electrificaci\u00f3n, la conectividad y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. La ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra tuvo lugar a mediados de diciembre, apenas dos semanas despu\u00e9s de que Volkswagen, JAC y Seat firmaran un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/29\/vw-impulsa-la-ofensiva-global-de-electrificacion\/\">declaraci\u00f3n de intenciones<\/a> para desarrollar conjuntamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los socios pretenden lanzar la marca Seat en el mercado chino en 2021. La filial espa\u00f1ola de VW ya se hab\u00eda unido a la empresa conjunta china JAC-Volkswagen a mediados de 2018.<\/p>\n<p>Y los lazos entre Volkswagen y JAC podr\u00edan estrecharse a\u00fan m\u00e1s: Hace apenas dos semanas, tambi\u00e9n se anunci\u00f3 que Volkswagen estaba examinando la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/11\/volkswagen-estudia-invertir-en-jac-socio-de-jv\/\">comprar<\/a> de una gran participaci\u00f3n en el socio chino de la empresa conjunta y hab\u00eda contratado a Goldman Sachs como consultor para este fin. Hasta ahora, VW hab\u00eda confiado sobre todo en sus antiguas asociaciones con FAW y SAIC. Entre otras cosas, la empresa con sede en Wolfsburgo est\u00e1 creando actualmente una planta de coches el\u00e9ctricos en Shangh\u00e1i con SAIC para fabricar veh\u00edculos Audi a partir de 2020.<\/p>\n<p>En un plazo de dos a\u00f1os, Volkswagen tiene previsto lanzar m\u00e1s de 30 nuevos modelos con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica e h\u00edbrida enchufable en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/19\/vw-planea-30-nuevos-coches-enchufables-para-china-en-2020\/\">Mercado chino<\/a>, la mitad de los cuales se producir\u00e1n localmente y la otra mitad se importar\u00e1. El objetivo del Grupo es entregar unos 400.000 veh\u00edculos electrificados en 2020 y aumentar esta cifra a 1,5 millones en 2025.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-vw-china\/volkswagen-to-build-electric-vehicle-plant-with-jac-in-china-local-government-idUSKCN1S114S\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa conjunta entre Volkswagen y JAC planea invertir el equivalente a 674 millones de euros ($750M) en una planta de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en Hefei, China. El medio ambiente<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":92794,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,14593,16572,284,6145,14086,567],"class_list":["post-111180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-e20x","tag-hefei","tag-jac","tag-joint-venture","tag-sol","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}