{"id":111191,"date":"2019-04-25T16:20:51","date_gmt":"2019-04-25T14:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=111191"},"modified":"2024-04-03T15:26:12","modified_gmt":"2024-04-03T13:26:12","slug":"tu-delft-y-gazelle-desarrollan-una-bicicleta-electrica-a-prueba-de-caidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/25\/tu-delft-and-gazelle-developing-fall-proof-e-bike\/","title":{"rendered":"TU Delft y Gazelle desarrollan una bicicleta el\u00e9ctrica a prueba de choques (v\u00eddeo)"},"content":{"rendered":"<p>La Universidad T\u00e9cnica de Delft, junto con el fabricante de bicicletas Gazelle, ha desarrollado el prototipo de una bicicleta el\u00e9ctrica a prueba de ca\u00eddas. El asistente de control inteligente interviene en cuanto la bicicleta el\u00e9ctrica amenaza con volcar y la mantiene estable y erguida a velocidades superiores a 4 km\/h. <!--more--><\/p>\n<p>La denominada asistencia a la direcci\u00f3n tambi\u00e9n se utiliza para controlar la velocidad de la moto. La estabilizaci\u00f3n es posible gracias a un motor integrado en el manillar y conectado a un sistema de asistencia a la direcci\u00f3n. \"En realidad, t\u00e9cnicamente es bastante sencillo\", explica el Dr. Arend Schwab, de la TU Delft. \"Se necesita un sensor que detecte cu\u00e1ndo se est\u00e1 cayendo la bicicleta, un motor que pueda ajustar la direcci\u00f3n y un procesador que controle el motor. Lo m\u00e1s dif\u00edcil es encontrar los algoritmos adecuados para el procesador, que fue donde nuestra investigaci\u00f3n cient\u00edfica sobre la estabilidad de la bicicleta result\u00f3 enormemente importante\", dice Schwab. La empresa de bicicletas Gazelle aporta su experiencia pr\u00e1ctica al proyecto.<\/p>\n<p><iframe title=\"TU Delft - Un motor inteligente en el manillar evita que las bicicletas se caigan\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rBOQp2uY_lk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>El siguiente paso consiste en realizar pruebas pr\u00e1cticas exhaustivas con el prototipo de bicicleta el\u00e9ctrica. El programa de perspectivas \"Citius, Altius, Sanius\" de la Organizaci\u00f3n Holandesa de Estudios Cient\u00edficos (NWO) financiar\u00e1 a los investigadores para que sigan trabajando en la mejora del sistema durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os. A\u00fan as\u00ed, puede que pasen algunos a\u00f1os antes de que el prototipo est\u00e9 listo para el mercado, pero es probable que sistemas inteligentes como el de direcci\u00f3n asistida se conviertan en algo habitual en la industria de la bicicleta en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, seg\u00fan prev\u00e9n tanto TU Delft como Gazelle. La investigaci\u00f3n se realiza para hacer frente al aumento de accidentes en los que se ven implicadas bicicletas el\u00e9ctricas y personas mayores.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tudelft.nl\/en\/2019\/tu-delft\/smart-motor-in-handlebars-prevents-bicycles-from-falling-over\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">tudelft.nl<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Universidad T\u00e9cnica de Delft, junto con el fabricante de bicicletas Gazelle, ha desarrollado el prototipo de una bicicleta el\u00e9ctrica a prueba de choques. El asistente de control inteligente interviene en cuanto la bicicleta el\u00e9ctrica<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":111164,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[135,1308,17414,1717,558],"class_list":["post-111191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-e-bikes","tag-gazelle","tag-steer-assist","tag-tu-delft","tag-video"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233768,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111191\/revisions\/233768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}