Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales llev\u00f3 su veh\u00edculo de reparto m\u00e1s peque\u00f1o hasta la fecha a la nueva \"expo de la micromovilidad\" de Hannover. El VW Cargo e-Bike (\u00a1sic!) saldr\u00e1 a la carretera este a\u00f1o, y el inicio de la producci\u00f3n en serie es inminente.<\/p>\n
La unidad de veh\u00edculos comerciales de VW, VWCV, mostr\u00f3 un prototipo de la pedelec de reparto en la IAA del a\u00f1o pasado junto a otros conceptos seg\u00fan se informa<\/a> por primera vez. Ahora se especifican todos los datos.<\/p>\n La Cargo e-Bike cuenta con un motor el\u00e9ctrico est\u00e1ndar de 250 vatios que asiste hasta una velocidad de 25 km\/h, de modo que el veh\u00edculo de tres ruedas se clasifica como bicicleta (el\u00e9ctrica), es decir, no requiere ni licencia ni seguro. La bater\u00eda tiene una capacidad de 500 Wh, suficiente para una autonom\u00eda de 100 kil\u00f3metros, afirma Volkswagen.<\/p>\n La carga \u00fatil m\u00e1xima es de 210 kg, con la plataforma de carga situada entre las dos ruedas delanteras. Mientras que la e-bike se inclina, la plataforma no lo hace, sino que permanece horizontal en todo momento. Una caja de carga con un volumen de almacenamiento de 0,5 m3 es opcional, y VW prev\u00e9 las entregas de \u00faltima milla como un caso de uso principal.<\/p>\n La Cargo e-Bike se fabricar\u00e1 en las instalaciones de VW en Hannover y el inicio de la producci\u00f3n ser\u00e1 inminente. Volkswagen no ha especificado un precio ni ha nombrado a los primeros clientes de la pedelec log\u00edstica.<\/p>\n Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales (VWCV) es una marca independiente del Grupo Volkswagen y responsable del desarrollo, la fabricaci\u00f3n y la venta de veh\u00edculos comerciales ligeros como el Transporter, el Caddy, el Crafter y el Amarok.<\/p>\n