{"id":111767,"date":"2019-05-07T15:08:59","date_gmt":"2019-05-07T13:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=111767"},"modified":"2024-01-03T15:02:56","modified_gmt":"2024-01-03T14:02:56","slug":"el-grupo-operativo-40-crm4ev-entra-en-funcionamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/07\/taskforce-40-crm4ev-goes-live\/","title":{"rendered":"El Grupo Operativo 40 CRM4EV entra en funcionamiento"},"content":{"rendered":"<p>El proyecto Taskforce 40, Materias Primas Cr\u00edticas para los Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (CRM4EV) de la colaboraci\u00f3n tecnol\u00f3gica HEV de la Agencia Internacional de la Energ\u00eda se ha puesto por fin en marcha con presencia en Internet y los primeros resultados.<!--more--><\/p>\n<p>El papel del sitio, as\u00ed como del Grupo de Trabajo que lo respalda, es apoyar a los condados participantes y a los participantes, poniendo a disposici\u00f3n del p\u00fablico algunos de sus trabajos, en particular infograf\u00edas sobre diversos materiales y temas.<\/p>\n<p>Las materias primas se han convertido en un tema cada vez m\u00e1s importante, a medida que el mundo se prepara para cambiar a una nueva movilidad energ\u00e9tica, ya que las inversiones iniciales son cuantiosas. En medio de cuestiones como el trabajo forzoso, los ni\u00f1os <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/23\/volkswagen-se-une-a-la-iniciativa-blockchain-para-la-compra-de-cobalto\/\">trabajo<\/a> y una miner\u00eda pobre <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/03\/26\/bmw-dejara-de-comprar-cobalto-de-congo-en-2020-21\/\">condiciones<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/23\/alianza-japonesa-para-la-obtencion-de-recursos-de-cobalto\/\">global<\/a> La cadena de valor de los materiales cr\u00edticos para la producci\u00f3n de VE, como el cobalto, debe examinarse m\u00e1s de cerca.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de evaluar la disponibilidad actual y futura de los materiales cr\u00edticos, as\u00ed como su seguimiento continuo, el Grupo Operativo 40 pretende analizar los escenarios de oferta y demanda, los impactos medioambientales, los procesos de reciclaje y el abastecimiento responsable. El enfoque colectivo de este proyecto simplificar\u00e1 enormemente el trabajo de los participantes y de aquellos que pretendan beneficiarse de su labor. El proyecto se puso en marcha el pasado mes de abril y continuar\u00e1 hasta abril de 2021.<\/p>\n<p>Si desea obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el Grupo Operativo 40 CRM4EV, tambi\u00e9n tienen previsto aparecer en la edici\u00f3n de este a\u00f1o de la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/03\/24\/linea-de-altavoces-para-la-evs32\/\" rel=\"noopener\">EVS32 en Lyon<\/a>, los d\u00edas 21 y 22 de mayo. All\u00ed acoger\u00e1n un taller junto con AVERE, adem\u00e1s de poner bajo la lupa la sostenibilidad medioambiental y social de las materias primas para VE. En las sesiones posteriores se estudiar\u00e1 la buena velocidad de la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia los motores el\u00e9ctricos, as\u00ed como el suministro actual y futuro de materiales. Entre los ponentes figuran expertos del sector de la Academia China de las Ciencias, el Instituto Europeo del Litio, AVERE, Elbil-Noruega, la Universidad de Uslan, el Banco Mundial, as\u00ed como miembros del propio Grupo Operativo 40. Al invitar a miembros no s\u00f3lo de diferentes aspectos de la industria, sino de diferentes partes del continente, se puede adoptar un enfoque especialmente hol\u00edstico: El enfoque necesario para transformar una industria global de movilidad y log\u00edstica.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/crm4ev.org\/about-crm4ev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">crm4ev.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto Taskforce 40, Materias Primas Cr\u00edticas para los Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (CRM4EV) de la colaboraci\u00f3n tecnol\u00f3gica HEV de la Agencia Internacional de la Energ\u00eda ha estrenado por fin una web<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":88338,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[14688,10230,13168,17170,9970,4391,1979,13169,17499],"class_list":["post-111767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-avere","tag-batteries","tag-cobalt","tag-evs32","tag-france","tag-lithium","tag-lyon","tag-raw-materials","tag-taskforce-40"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221232,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111767\/revisions\/221232"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}