Polestar ha establecido un nuevo centro de I+D para futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Coventry, Inglaterra. En la nueva ubicaci\u00f3n brit\u00e1nica, la marca el\u00e9ctrica de Volvo emplear\u00e1 inicialmente a unos 60 ingenieros para apoyar el desarrollo de veh\u00edculos m\u00e1s all\u00e1 del Polestar 3.<\/p>\n
El equipo ya particip\u00f3 en los trabajos previos al desarrollo de Polestar y ahora se implicar\u00e1 plenamente en los futuros proyectos automovil\u00edsticos, seg\u00fan un comunicado de prensa adjunto.<\/p>\n
\"El papel de Polestar como punta de lanza tecnol\u00f3gica requiere nuevas y desarrolladas habilidades en ingenier\u00eda de coches de bajo volumen, peso ligero y rendimiento multimaterial, y la nueva operaci\u00f3n en el Reino Unido nos permitir\u00e1 dar los siguientes pasos hacia nuestros coches del futuro\", explic\u00f3 Hans Pehrson, responsable de investigaci\u00f3n y desarrollo en Polestar desde principios de 2018<\/a>. El equipo de 60 ingenieros se ampliar\u00e1 en breve para complementar los equipos de I+D existentes, incluidos los que tienen su sede en Suecia.<\/p>\n En 2017, Polestar dio luz verde a su proyectada ofensiva el\u00e9ctrica. El primer modelo es el Polestar 1, un Gran Turismo Coup\u00e9 de cuatro plazas con propulsi\u00f3n h\u00edbrida y 150 km de autonom\u00eda el\u00e9ctrica. A finales de febrero de 2019, los suecos tambi\u00e9n presentaron oficialmente su primer modelo de volumen: El totalmente el\u00e9ctrico Polestar 2<\/a> est\u00e1 propulsado por dos motores el\u00e9ctricos con una potencia combinada de 300 kW y cuenta con una bater\u00eda de 78 kWh de capacidad, que deber\u00eda permitir una autonom\u00eda WLTP de 500 km. Se construir\u00e1 en China. Polestar nombra a EE.UU., Canad\u00e1, B\u00e9lgica, Alemania, Pa\u00edses Bajos, Noruega, Suecia y Gran Breta\u00f1a como los primeros mercados objetivo, adem\u00e1s del Reino Medio. Por \u00faltimo, Polestar tambi\u00e9n planea un SUV coup\u00e9 denominado Polestar 3 para 2022.<\/p>\n polestar.com<\/a>, autocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Polestar ha establecido un nuevo centro de I+D para futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Coventry, Inglaterra. En la nueva ubicaci\u00f3n brit\u00e1nica, la marca el\u00e9ctrica de Volvo emplear\u00e1 inicialmente a unos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":111823,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,8811,6382,5375,9876,9877,9878,2158,572],"class_list":["post-111841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-coventry","tag-phev","tag-polestar","tag-polestar-1","tag-polestar-2","tag-polestar-3","tag-uk","tag-volvo"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}