El fabricante estadounidense de bater\u00edas, Farasis Energy, planea construir una planta de producci\u00f3n de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos en Bitterfeld-Wolfen, en Sajonia-Anhalt. El gigante de las bater\u00edas quiere invertir m\u00e1s de 600 millones de euros en la nueva planta con su filial reci\u00e9n fundada, Farasis Energy Europe.<\/p>\n
El Ministerio de Econom\u00eda, Ciencia y Digitalizaci\u00f3n de Sajonia-Anhalt anunci\u00f3 que Farasis producir\u00e1 c\u00e9lulas de bater\u00eda, as\u00ed como m\u00f3dulos y paquetes. La planta que se ubicar\u00e1 en el antiguo emplazamiento de Solar Valley en la ciudad de Bitterfeld-Wolfen, en el suroeste de Alemania. A partir de finales de 2022, la capacidad de producci\u00f3n se ampliar\u00e1 de forma continua, pasando de los 6 a los 10 GWh anuales iniciales para veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos. Con ello se podr\u00edan equipar entre 60.000 y 80.000 coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Farasis Energy Europe GmbH se fund\u00f3 este mismo a\u00f1o con sede en Stuttgart.<\/a> Con esto en mente, un equipo de expertos en bater\u00edas ha estado dirigiendo la b\u00fasqueda de la ubicaci\u00f3n de su f\u00e1brica europea desde mediados del a\u00f1o pasado. \"Nos centramos en cuatro grupos principales de criterios de decisi\u00f3n, haciendo especial hincapi\u00e9 en la calidad del emplazamiento y la protecci\u00f3n del medio ambiente\", se\u00f1ala el Dr. Maik Cordes, responsable de desarrollo empresarial de Farasis Europa.<\/p>\n El responsable europeo de Farasis Energy, Sebastian Wolf, afirm\u00f3 que la etiqueta \"Made in Germany\" fue un factor decisivo en la decisi\u00f3n de ubicar la planta en Bitterfeld-Wolfen. Explic\u00f3 que los fabricantes de autom\u00f3viles europeos estaban muy interesados en utilizar bater\u00edas fabricadas en el continente, ya que la gran mayor\u00eda de los centros de producci\u00f3n de bater\u00edas se encuentran actualmente en Asia. Wolf dijo que \u00e9l mismo tambi\u00e9n se trasladar\u00e1 a Bitterfeld-Wolfen y que la empresa quiere trasladar su sede europea a Bitterfeld-Wolfen. \"Estamos en contacto con todos los grandes fabricantes de autom\u00f3viles de Europa. Y tambi\u00e9n hay un vivo inter\u00e9s por nuestros productos\", continu\u00f3 Wolf.<\/p>\n En la fase final de ampliaci\u00f3n, la planta crear\u00e1 al menos 600 nuevos puestos de trabajo. En Sajonia-Anhalt hay aproximadamente 270 proveedores de la industria del autom\u00f3vil que dan empleo a 23.000 personas. El ministro de Econom\u00eda del estado, Armin Willingmann, declar\u00f3: \"Es bueno que esto contin\u00fae y que la industria mire hacia el futuro, y \u00e9ste es sin duda la electromovilidad\".<\/p>\n Farasis Energy Europe participa en el procedimiento de manifestaci\u00f3n de inter\u00e9s del Ministerio Federal de Econom\u00eda y Energ\u00eda (BMWi) para una proyecto de inter\u00e9s com\u00fan europeo (IPCEI)<\/a> en el campo de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas. Esto permitir\u00eda a Farasis Energy Europe beneficiarse de ayudas estatales a trav\u00e9s de la normativa de la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n Fundada en California en 2002, la empresa matriz, Farasis, emplea actualmente a m\u00e1s de 3.500 personas en todo el mundo y cuenta con centros de investigaci\u00f3n en EE.UU. y China. La empresa estadounidense tiene actualmente su sede en China, as\u00ed como dos plantas de fabricaci\u00f3n (en Ganzhou y Zhenjiang). Esto convierte a Farasis en el tercer fabricante de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China y en el segundo proveedor mundial de bater\u00edas en formato de pila de bolsa. Ahora quieren expandirse y hacerse un hueco en el mercado europeo.<\/p>\n