Reikiavik ha decidido reducir el n\u00famero de gasolineras de la ciudad de las 75 actuales a 37 para 2025. La capital islandesa quer\u00eda conseguirlo inicialmente para 2030, pero ahora ha adelantado el objetivo cinco a\u00f1os.<\/p>\n
El alcalde Dagur B. Eggertson explic\u00f3 que al Ayuntamiento le gust\u00f3 tanto la iniciativa que todos acordaron cumplir un plazo m\u00e1s estricto.\u00a0 El a\u00f1o pasado, el gobierno island\u00e9s anunci\u00f3<\/a> una estrategia clim\u00e1tica para que el Estado insular sea neutro en emisiones de CO2 en 2040. Las medidas tambi\u00e9n incluyen la prohibici\u00f3n de nuevas matriculaciones de coches con motores de combusti\u00f3n a partir de 2030.<\/p>\n Otras medidas de la estrategia clim\u00e1tica incluyen tambi\u00e9n la prohibici\u00f3n de nuevas matriculaciones de coches con motor de combusti\u00f3n a partir de 2030. A cambio, el gobierno pretende, entre otras cosas, invertir m\u00e1s en estaciones de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ampliar las subvenciones existentes para la compra de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n El plan clim\u00e1tico de Reikiavik prev\u00e9 que las gasolineras desaparezcan de la ciudad en 2040 a medida que el tr\u00e1fico de veh\u00edculos y el transporte p\u00fablico se conviertan en medios libres de emisiones. La previsi\u00f3n es que los coches privados representen 58% de transporte en 2030, mientras que el transporte p\u00fablico supondr\u00e1 12% y la bicicleta 30%.<\/p>\n