La naviera noruega Hurtigruten est\u00e1 construyendo el Brim Explorer, un catamar\u00e1n propulsado por bater\u00edas para la exploraci\u00f3n de las aguas polares. A partir de la primavera de 2020, el barco realizar\u00e1 varias excursiones diarias bajo la marca Hurtigruten Svalbard.<\/p>\n
Hurtigruten nombra Spitsbergen (de mayo a octubre), Lofoten (primavera\/verano\/oto\u00f1o) y Troms\u00f8 (invierno) como futuras zonas de operaci\u00f3n del catamar\u00e1n de 24 x 11 metros llamado Brim.<\/p>\n
El barco puede albergar hasta 140 pasajeros. Los paquetes de bater\u00edas con una capacidad acumulada de 800 kWh garantizar\u00e1n una vida \u00fatil de diez horas a una velocidad de diez nudos. Los socios a\u00fan no han facilitado m\u00e1s detalles t\u00e9cnicos.<\/p>\n
El catamar\u00e1n est\u00e1 actualmente en construcci\u00f3n en Maritim Partners en \u00c5lesund. Se espera que el catamar\u00e1n sea botado en julio y que enarbole la bandera de Hurtigruten Svalbard en agosto. Adem\u00e1s, la empresa matriz ya est\u00e1 invirtiendo en un segundo barco del mismo dise\u00f1o, cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para el verano de 2020. Probablemente, esto tampoco sea el final de la historia: el contrato entre Brim Explorer y Hurtigruten tiene una duraci\u00f3n m\u00ednima de cinco a\u00f1os.<\/p>\n
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