{"id":112493,"date":"2019-05-20T14:29:59","date_gmt":"2019-05-20T12:29:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=112493"},"modified":"2019-05-20T20:45:10","modified_gmt":"2019-05-20T18:45:10","slug":"el-gobierno-britanico-no-restablecera-la-subvencion-del-phev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/20\/uk-government-will-not-reinstate-phev-grant\/","title":{"rendered":"El Gobierno brit\u00e1nico no restablecer\u00e1 la subvenci\u00f3n PHEV"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que el pasado mes de octubre se anunciaran los recortes del programa de subvenciones, ahora Jesse Norman, ministro de Estado del Departamento de Transportes, ha confirmado que no se restablecer\u00e1 la subvenci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/12\/el-reino-unido-anuncia-recortes-en-las-subvenciones-los-phevs-son-los-mas-afectados\/\">subvenciones actualizadas<\/a> el a\u00f1o pasado se hab\u00eda asegurado de que s\u00f3lo los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos pudieran optar a la subvenci\u00f3n de 3.500 libras. Antes de eso, las subvenciones hab\u00edan oscilado entre 2500 y 4500 libras en funci\u00f3n de la autonom\u00eda el\u00e9ctrica de los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Las razones de la actualizaci\u00f3n no se han aclarado del todo, pero hay algunas que pueden haber motivado la decisi\u00f3n. Oficialmente, el gobierno dijo que la decisi\u00f3n reflejaba la progresi\u00f3n tecnol\u00f3gica en el mercado, as\u00ed como la demanda de los consumidores: \"Tenemos que gastar el dinero de los contribuyentes de forma que refleje la evoluci\u00f3n del mercado\", dijo Norman. \"Las pruebas eran muy claras: los propietarios de h\u00edbridos enchufables no los estaban enchufando, lo que anulaba los beneficios medioambientales y socavaba los incentivos\".<\/p>\n<p>El segundo punto de Norman, se refer\u00eda a un estudio realizado en los Pa\u00edses Bajos, que hab\u00eda revelado que muchos propietarios de PHEV no cargaban los componentes el\u00e9ctricos del coche, y simplemente depend\u00edan del motor de combusti\u00f3n, mientras segu\u00edan benefici\u00e1ndose de las pol\u00edticas medioambientales sin contribuir. Sin embargo, no est\u00e1 claro si la decisi\u00f3n se tom\u00f3 bas\u00e1ndose en los datos, o si los datos se utilizaron para justificar la decisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Los fabricantes de h\u00edbridos enchufables lanzaron una exhaustiva campa\u00f1a para conseguir que se restableciera la subvenci\u00f3n. La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Autom\u00f3viles (SMMT) hizo campa\u00f1a sobre la cuesti\u00f3n de que la medida perjudicar\u00eda a la industria, y Mitsubishi ofreci\u00f3 datos de que los conductores de sus PHEV cubr\u00edan la mitad de sus h\u00e1bitos de conducci\u00f3n semanales de forma el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Sin embargo, la respuesta del gobierno no le impresion\u00f3: \"No estoy dispuesto a mirar atr\u00e1s y hacer cambios retrospectivos que socaven los beneficios que pueden aportar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda completa\". Tambi\u00e9n tiene fe en que el mercado se autorregular\u00e1 al respecto: \"Espero que los precios de los coches el\u00e9ctricos bajen dr\u00e1sticamente de la misma manera, y no estoy dispuesto a gastar el dinero de los contribuyentes incentivando una tecnolog\u00eda que no refleja este mercado cambiante\", dijo Norman, refiri\u00e9ndose al desarrollo de las bicicletas el\u00e9ctricas al esperar la misma evoluci\u00f3n del mercado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/industry\/exclusive-government-wont-reinstate-plug-hybrid-grants\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que el pasado mes de octubre se anunciaran los recortes en el programa de subvenciones, ahora Jesse Norman, ministro de Estado del Departamento de Transportes, ha confirmado que el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":96840,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,13092,6382,10032,2158],"class_list":["post-112493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-jesse-norman","tag-phev","tag-subsidies","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}