{"id":112794,"date":"2019-05-24T12:57:33","date_gmt":"2019-05-24T10:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=112794"},"modified":"2025-07-04T11:42:15","modified_gmt":"2025-07-04T09:42:15","slug":"dhl-express-street-scooter-h2-furgoneta-con-500-km-de-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/24\/dhl-express-street-scooter-h2-van-with-500km-range\/","title":{"rendered":"DHL Express y StreetScooter presentan la furgoneta de pila de combustible"},"content":{"rendered":"<p>En el GreenTech Festival de Berl\u00edn, DHL Express y la filial de DHL\/Deutsche Post <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/streetscooter\/\">StreetScooter<\/a> acaban de anunciar su cooperaci\u00f3n en el desarrollo de la \"H2 Panel Van\". Esta furgoneta ser\u00e1 la primera furgoneta utilitaria el\u00e9ctrica est\u00e1ndar de 4,25 toneladas propulsada por pila de combustible de hidr\u00f3geno, lo que le permitir\u00e1 una autonom\u00eda de hasta 500 kil\u00f3metros.<!--more--><\/p>\n<p>DHL Express ya ha encargado 100 de los veh\u00edculos de pila de combustible H2 Panel Van cuya entrega est\u00e1 prevista a partir de 2020 y hasta 2021.<\/p>\n<p>La furgoneta tiene una capacidad de carga de m\u00e1s de 10 metros c\u00fabicos, lo que seg\u00fan DHL equivale a unos 100 paquetes. Con una carga \u00fatil m\u00e1xima de m\u00e1s de 800 kg, la H2 Panel Van alcanza un peso m\u00e1ximo autorizado de 4,25 toneladas. La furgoneta alcanza una velocidad m\u00e1xima de 120 km\/h y la bater\u00eda incorporada tiene una capacidad de 40 kWh. Como indica el nombre H2, la furgoneta tambi\u00e9n cuenta con una pila de combustible de 26 kW y un dep\u00f3sito de hidr\u00f3geno con un volumen de seis kilogramos, que es lo que permite la amplia autonom\u00eda del veh\u00edculo de hasta 500 kil\u00f3metros. En Alemania, los conductores con carn\u00e9 normal pueden conducir la H2 Panel Van.<\/p>\n<p>Fabian Schmitt, Director T\u00e9cnico de StreetScooter GmbH, explic\u00f3 que \"estamos convencidos de que la pila de combustible se convertir\u00e1 en un componente cada vez m\u00e1s importante en el mercado de la electromovilidad, ya que permite disponer de veh\u00edculos con mayor autonom\u00eda, algo esencial para muchos clientes. Con el panel Van, StreetScooter abre otro cap\u00edtulo en su historia de innovaci\u00f3n y entra en una nueva fase de crecimiento\".<\/p>\n<p>El H2 Panel Van se basa en el veh\u00edculo de reparto StreetScooter WORK XL utilizado por DHL Parcel. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/24\/ford-inicia-la-produccion-del-streetscooter-work-xl\/\">Al igual que con la WORK XL de mayor tama\u00f1o<\/a>, el H2 Panel Van se realizar\u00e1 en colaboraci\u00f3n con Ford. El proyecto est\u00e1 financiado por el Ministerio Federal de Transportes e Infraestructuras Digitales de Alemania (BMVI) como parte de su Programa Nacional de Innovaci\u00f3n en Tecnolog\u00eda de Hidr\u00f3geno y Pilas de Combustible (NIP II).<\/p>\n<p>DHL Express ser\u00e1 el usuario exclusivo del nuevo veh\u00edculo. En la actualidad, el Grupo no tiene previsto vender la furgoneta H2 a terceros ajenos a Deutsche Post DHL Group. Si el desarrollo de su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/04\/09\/la-gran-streetscooter-de-ford-y-dhl-se-generaliza-2\/\">furgonetas puramente el\u00e9ctricas es algo a tener en cuenta<\/a>, esto no seguir\u00e1 as\u00ed por mucho tiempo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dpdhl.com\/en\/media-relations\/press-releases\/2019\/dhl-and-streetscooter-develop-new-electric-drive-vehicle-with-hydrogen-technology.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">dpdhl.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Festival GreenTech de Berl\u00edn, DHL Express y la filial de DHL\/Deutsche Post StreetScooter acaban de anunciar su cooperaci\u00f3n para desarrollar la \"H2 Panel Van\". 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