El operador de transporte p\u00fablico parisino RATP ha encargado a Solaris un Urbino 8.9 LE el\u00e9ctrico para pruebas. El contrato incluye la opci\u00f3n de aumentar el pedido hasta 10 millones de euros para otros autobuses el\u00e9ctricos de Solaris. <\/p>\n
La denominaci\u00f3n de tipo del autob\u00fas indica que se trata de un autob\u00fas el\u00e9ctrico de 8,9 m de longitud con una altura de entrada baja (LE). Seg\u00fan el fabricante polaco, est\u00e1 propulsado por un motor central con una potencia de 160 kW. Tambi\u00e9n lleva a bordo unas bater\u00edas con una capacidad total de 160 kWh. Adem\u00e1s, el modelo puede transportar a m\u00e1s de 50 pasajeros y tiene una disposici\u00f3n de puertas seg\u00fan el esquema 1-2.<\/p>\n
El pedido firmado no es el primero entre la RATP y Solaris. A finales del a\u00f1o pasado, la Autoridad de Transportes de Par\u00eds encarg\u00f3 18 unidades propulsadas por gas natural comprimido (GNC) del Urbino 18, que comenzar\u00e1n a entregarse pr\u00f3ximamente. Sin embargo, el pedido parece peque\u00f1o comparado con el ambicioso plan de la RATP de adquirir hasta 800 autobuses el\u00e9ctricos<\/a> antes de 2024. El presupuesto de 400 millones de euros destinado a este fin ir\u00e1 en partes iguales de 133 millones de euros cada una a los fabricantes Heuliez Bus, Bollor\u00e9 y Alstom<\/a>. El megaproyecto ser\u00e1 financiado por \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, el organismo responsable de la organizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en el \u00e1rea metropolitana de Par\u00eds.<\/p>\n greencarcongress.com<\/a>, solarisbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El operador de transporte p\u00fablico parisino RATP ha encargado a Solaris un Urbino 8.9 LE el\u00e9ctrico para pruebas. El contrato incluye la opci\u00f3n de aumentar la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":112807,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,10799,2049,13224,13680,485,17640],"class_list":["post-112840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-electric-buses","tag-paris","tag-public-transport","tag-ratp","tag-solaris","tag-urbino-8-9-le"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}