Para aumentar el rendimiento de los Supercargadores estadounidenses especialmente frecuentados, Tesla deja ahora de cargar en 80%. La \"actualizaci\u00f3n\" afecta a unos 17% de Supercargadores en EE.UU.. Tampoco es improbable que Tesla cambie pronto tambi\u00e9n los cargadores fuera de Estados Unidos.<\/p>\n
La nueva pol\u00edtica se produce a ra\u00edz del n\u00famero cada vez mayor de coches el\u00e9ctricos Tesla que circulan por las carreteras. Hoy mismo, Elon Musk ha juramentado a sus empleados para que trabajen en la producci\u00f3n de un mil Model 3 al d\u00eda<\/a> y todos esos veh\u00edculos tendr\u00e1n que cargar en alg\u00fan momento.<\/p>\n La nueva norma para dejar de presionar la bater\u00eda en el estado de carga 80% est\u00e1 dise\u00f1ada para aumentar la frecuencia en los Supercargadores, por ahora s\u00f3lo en los EE.UU.. En algunos lugares, el ajuste est\u00e1 bloqueado de forma permanente, mientras que en otros se basa en las horas de trabajo o en eventos p\u00fablicos.<\/p>\n Tesla espera que el cambio se traduzca en \"una mejora de 34% en el rendimiento\" en un correo electr\u00f3nico a Electrek si se tienen en cuenta otras nuevas caracter\u00edsticas como la funci\u00f3n de calentamiento de la bater\u00eda en ruta y las actualizaciones del segunda generaci\u00f3n de Supercargadores<\/a> que ahora permiten hasta 145 kW. Adem\u00e1s, Tesla permitir\u00e1 a los conductores que realicen viajes de larga distancia eludir la nueva limitaci\u00f3n. Cuando se dirijan a un Supercargador a trav\u00e9s del planificador de viajes, los conductores van a obtener la carga necesaria para completar el trayecto.<\/p>\n Aunque no es improbable un movimiento similar para limitar el SOC en otros mercados, Tesla tambi\u00e9n ha comenzado a despliegue de adaptadores CCS<\/a> para los Model S y X. En Europa, resultan \u00fatiles en estaciones de carga de alta potencia como las construidas por Ionity, por ejemplo, y tambi\u00e9n permiten a los conductores de Tesla acceder a otras redes europeas. El Model 3 para el mercado de la UE est\u00e1 preparado para CCS de serie, incluidas algunas estaciones Supercharger.<\/p>\n Si Tesla introducir\u00e1 lo mismo en EE.UU. no est\u00e1 claro en este momento, pero con la red Electrify America de Volkswagen en constante crecimiento, podr\u00eda tener sentido.<\/p>\n Mientras tanto, el fabricante de coches el\u00e9ctricos est\u00e1 trabajando para introducir el 3\u00aa generaci\u00f3n de supercargadores<\/a>. Los nuevos armarios el\u00e9ctricos con 1 MW de potencia y cables refrigerados por l\u00edquido permiten alcanzar picos de hasta 250 kW por cada veh\u00edculo el\u00e9ctrico de carga en las nuevas ubicaciones, con la promesa de no tener que dividir m\u00e1s la potencia.<\/p>\n electrek.co<\/a>, teslarati.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para aumentar el rendimiento de los Supercargadores estadounidenses especialmente frecuentados, Tesla deja ahora de cargar en 80%. La \"actualizaci\u00f3n\" afecta a unos 17% de Supercargadores en EE.UU. Es<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":88601,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,7548,9221,1733,509,609],"class_list":["post-112863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-dc","tag-hpc","tag-supercharger","tag-tesla","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}