{"id":112899,"date":"2019-05-27T14:01:55","date_gmt":"2019-05-27T12:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=112899"},"modified":"2026-03-13T09:27:16","modified_gmt":"2026-03-13T08:27:16","slug":"el-cliente-es-el-rey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/27\/customer-is-king\/","title":{"rendered":"El cliente es el rey"},"content":{"rendered":"<p>Que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no rinden tan bien como su autonom\u00eda anunciada cuando hace fr\u00edo, no es nada nuevo. Pero el acuerdo de BYD con la corporaci\u00f3n de transporte p\u00fablico de Indian\u00e1polis s\u00ed lo es: BYD suministrar\u00e1 cargadores inductivos a lo largo de las rutas de autob\u00fas, tras el supuesto incumplimiento de contrato.<!--more--><\/p>\n<p>\"Dejamos claro a la empresa que deb\u00edan ser responsables con nuestro contrato\", declar\u00f3 Justin Stuehrenberg, vicepresidente de planificaci\u00f3n de IngyGo. Las pruebas demostraron que los autobuses no eran capaces de rendir tan bien como se hab\u00eda previsto en condiciones de fr\u00edo, ya que se comprob\u00f3 que la autonom\u00eda a -10 C era de 152 millas, frente a las 275 millas prometidas a 0 C.<\/p>\n<p>El nuevo acuerdo con BYD, ver\u00e1 instalados tres cargadores inductivos en las rutas, y no estaciones ya existentes, con el fin de garantizar las autonom\u00edas necesarias. Est\u00e1 previsto que la l\u00ednea de autobuses entre en servicio en oto\u00f1o de 2021, por lo que el fabricante chino dispone de cierto tiempo para poner a punto los cargadores.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/eu.indystar.com\/story\/news\/local\/transportation\/2019\/05\/23\/indygo-electric-buses-red-line-wireless-charging\/1212252001\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">indystar.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.indygo.net\/inside-indygo\/indygo-finalizes-new-strategy-to-charge-electric-buses\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">indygo.net<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no rinden tan bien como su autonom\u00eda anunciada cuando hace fr\u00edo no es nada nuevo. Pero el acuerdo de BYD con el Indianapolis Public<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":111680,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094,9933],"tags":[80,10174,10799,10378,13071,13224],"class_list":["post-112899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","category-energy-infrastructure","tag-byd","tag-charging-stations","tag-electric-buses","tag-inductive-charging","tag-indygo","tag-public-transport"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112899"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301091,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112899\/revisions\/301091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}