{"id":112991,"date":"2019-05-28T16:51:15","date_gmt":"2019-05-28T14:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=112991"},"modified":"2022-12-05T13:13:42","modified_gmt":"2022-12-05T12:13:42","slug":"irlanda-nta-licita-hasta-600-vagones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/28\/ireland-nta-tender-for-up-to-600-carriages\/","title":{"rendered":"Irlanda: Licitaci\u00f3n de trenes el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>Irlanda apuesta por los trenes el\u00e9ctricos a gran escala. Los ferrocarriles estatales irlandeses Iarnr\u00f3d \u00c9ireann acaban de anunciar el lanzamiento de una licitaci\u00f3n para la adquisici\u00f3n de hasta 600 vagones de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os.<!--more--><\/p>\n<p>Los trenes el\u00e9ctricos se abastecer\u00e1n de electricidad a trav\u00e9s de l\u00edneas a\u00e9reas y funcionar\u00e1n con bater\u00edas. Para dar una respuesta r\u00e1pida a la demanda r\u00e9cord de los ferrocarriles irlandeses, Iarnr\u00f3d \u00c9ireann y la NTA tambi\u00e9n est\u00e1n avanzando con opciones a m\u00e1s corto plazo.<\/p>\n<p>La medida global se denomina Ampliaci\u00f3n del DART, una inversi\u00f3n de 2.000 millones de euros bajo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/02\/17\/proyecto-irlanda-2040-e22bn-accion-por-el-clima\/\">Proyecto Irlanda 2040<\/a>. Con esta inversi\u00f3n se adquirir\u00e1n 300 nuevos vagones, se electrificar\u00e1n las l\u00edneas a Maynooth, M3 Parkway, Hazelhatch y Drogheda y se realizar\u00e1n obras de infraestructura cruciales para permitir la circulaci\u00f3n de m\u00e1s trenes en el \u00e1rea metropolitana de Dubl\u00edn.<\/p>\n<p>Se supone que la ambiciosa licitaci\u00f3n de hasta 600 vagones permitir\u00e1 la ampliaci\u00f3n prevista de la flota, sustituir\u00e1 a la flota original de DART y a otros vagones, y garantizar\u00e1 que se puedan encargar m\u00e1s vagones en caso de un mayor crecimiento. La consejera delegada de la Autoridad Nacional del Transporte, Anne Graham, declar\u00f3: \"La adquisici\u00f3n de esta flota es el primer paso en la realizaci\u00f3n de la ampliaci\u00f3n del DART, un programa que atraer\u00e1 unos 2.000 millones de euros de financiaci\u00f3n de la NTA en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas\".<\/p>\n<p>Para poner las cosas en marcha r\u00e1pidamente, Iarnr\u00f3d \u00c9ireann y la NTA tambi\u00e9n est\u00e1n avanzando con opciones a m\u00e1s corto plazo para la demanda antes mencionada en los ferrocarriles de Irlanda. Para ello, se est\u00e1n llevando a cabo negociaciones entre Iarnr\u00f3d \u00c9ireann y su proveedor con el fin de acordar un pedido de al menos 41 vagones Intercity adicionales, que se sumar\u00e1n a la flota existente de 234 veh\u00edculos y que entrar\u00e1n en servicio a partir de finales de 2021.<\/p>\n<p>Para cubrir todas las bases, la NTA tambi\u00e9n ha iniciado un proceso de licitaci\u00f3n para la posible compra o alquiler de trenes de segunda mano, lo que implicar\u00eda modificaciones en la flota, sobre todo porque el ancho de v\u00eda de Irlanda difiere del de otros ferrocarriles.<\/p>\n<p>El director ejecutivo de Iarnr\u00f3d Eireann, Jim Meade, declar\u00f3 que el proyecto de ampliaci\u00f3n del DART \"revolucionar\u00e1 el transporte p\u00fablico en el \u00e1rea metropolitana de Dubl\u00edn, proporcionando una opci\u00f3n de desplazamiento a\u00fan m\u00e1s frecuente y sostenible desde el punto de vista medioambiental para las comunidades nuevas y existentes. Tambi\u00e9n proporcionar\u00e1 una mayor capacidad para los servicios interurbanos y regionales de cercan\u00edas, ya que los vagones que actualmente se utilizan en el \u00e1rea metropolitana de Dubl\u00edn quedar\u00e1n disponibles para otros servicios\".<em>\u201c<\/em><\/p>\n<p>La licitaci\u00f3n se public\u00f3 ayer Diario Oficial de la Uni\u00f3n Europea (DOUE) y se espera que atraiga la atenci\u00f3n de la mayor\u00eda de los fabricantes mundiales de trenes. Todos los detalles en licitaciones <a href=\"https:\/\/irl.eu-supply.com\/app\/rfq\/publicpurchase_frameset.asp?PID=145130&amp;B=ETENDERS_SIMPLE&amp;PS=1&amp;PP=ctm\/Supplier\/publictenders\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.transportforireland.ie\/tender-process-begins-for-the-largest-and-greenest-fleet-order-in-irish-public-transport-history\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">transportforireland.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.rte.ie\/news\/business\/2019\/0527\/1051992-irish-rail-to-order-greenest-fleet-of-trains\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">rte.es<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.irishrail.ie\/news\/new-train-tenders\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">irishrail.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Irlanda apuesta por los trenes el\u00e9ctricos a gran escala. 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