{"id":113058,"date":"2019-05-30T17:13:20","date_gmt":"2019-05-30T15:13:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=113058"},"modified":"2020-01-10T08:52:33","modified_gmt":"2020-01-10T07:52:33","slug":"el-bmw-x1-tambien-saldra-como-hibrido-enchufable-en-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/30\/bmw-x1-also-to-come-out-as-a-plug-in-hybrid-in-2020\/","title":{"rendered":"BMW: El X1 tambi\u00e9n saldr\u00e1 como h\u00edbrido enchufable en 2020"},"content":{"rendered":"<p>BMW ha revisado su SUV compacto X1. Por primera vez, la marca alemana quiere ofrecer tambi\u00e9n un h\u00edbrido enchufable de serie. Las versiones con propulsi\u00f3n convencional del renovado X1 estar\u00e1n disponibles en los concesionarios a partir del verano de 2019, mientras que el PHEV no saldr\u00e1 a la venta hasta 2020.<!--more--><\/p>\n<p>Aunque el BMW X1 xDrive25e ya est\u00e1 disponible en China, no se ofrecer\u00e1 en Alemania hasta el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Seg\u00fan cifras preliminares, el h\u00edbrido enchufable tiene un consumo combinado de 2,0 litros, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 43 g\/km. BMW afirma que la autonom\u00eda el\u00e9ctrica es de \"m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros\". Cabe destacar que este valor se ha calculado a partir del proceso WLTP con las antiguas cifras NEZF. Por lo tanto, en el WLTP y en la pr\u00e1ctica, es probable que la autonom\u00eda sea a\u00fan menor.<\/p>\n<p>En lo que respecta al facelift del X1, BMW ha dicho que la unidad de almacenamiento de energ\u00eda alcanza un contenido bruto de energ\u00eda de 9,7 kWh. Suponiendo una capacidad neta de 8 kWh y 50 km de autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica, esto se traducir\u00eda en un consumo el\u00e9ctrico de 16 kWh\/100 km.<\/p>\n<p>Al parecer, el X1 xDrive25e utiliza una versi\u00f3n revisada de la tecnolog\u00eda del BMW 225xe Active Tourer. Se trata de un motor de gasolina de tres cilindros, que acciona el eje delantero, y el propulsor el\u00e9ctrico que se instala en el eje trasero. Esto significa que el X1 tiene tracci\u00f3n a las cuatro ruedas cuando ambos motores trabajan conjuntamente; en caso contrario, tiene tracci\u00f3n delantera o trasera.<\/p>\n<p>A finales de 2019, BMW quiere tener doce modelos electrificados en oferta, incluido el Mini. En 2020, se a\u00f1adir\u00e1n en total m\u00e1s de diez veh\u00edculos electrificados nuevos o de cuarta generaci\u00f3n, y la empresa alemana espera que la nueva bater\u00eda proporcione mayores alcances el\u00e9ctricos a los h\u00edbridos enchufables en particular. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/20\/bmw-aumentara-la-gama-phev-en-verano\/\">Hemos resumido aqu\u00ed las opciones el\u00e9ctricas de BMW.<\/a><\/p>\n<p>El siguiente paso ser\u00e1 el Mini totalmente el\u00e9ctrico antes de que los BMW i4 e iNext totalmente el\u00e9ctricos lleguen al mercado este a\u00f1o. Si la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del i8, hasta ahora un h\u00edbrido enchufable, saldr\u00e1 como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/21\/al-parecer-audi-esta-considerando-una-version-totalmente-electrica-del-i8\/\">un coche puramente el\u00e9ctrico, seg\u00fan se informa<\/a> se decidir\u00e1 este a\u00f1o. En cualquier caso: Seg\u00fan BMW, en 2025 deber\u00eda haber al menos 25 veh\u00edculos electrificados en oferta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2019\/05\/2020-bmw-x1-debuts-with-new-looks-and-an-plug-in-hybrid-powertrain\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">carscoops.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/global\/article\/detail\/T0296220EN\/the-new-bmw-x1\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">press.bmwgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW ha revisado su SUV compacto X1. Por primera vez, la marca alemana quiere ofrecer tambi\u00e9n un h\u00edbrido enchufable de serie. El propulsado convencionalmente<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":113027,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,6382,19478],"class_list":["post-113058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-phev","tag-x1-xdrive25e"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}