General Motors planea crear una empresa conjunta con la constructora Bechtel para establecer una red de miles de estaciones de recarga r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE UU. Sin embargo, las dos empresas no quieren invertir su propio dinero en el proyecto, sino que est\u00e1n en conversaciones con inversores que financiar\u00e1n la red. <\/p>\n
El movimiento llega en un momento importante para GM, que planea introducir un total de 20 veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2023<\/a>. Adem\u00e1s, la empresa ha superado hace alg\u00fan tiempo la marca crucial de los 200.000 veh\u00edculos, lo que significa que las subvenciones del gobierno federal estadounidense ya no se aplican<\/a> al fabricante de autom\u00f3viles. Desde entonces, la empresa estadounidense ha realizado algunos movimientos bastante audaces para conseguir que el gobierno de EE.UU. a bordo con la electrificaci\u00f3n<\/a>, as\u00ed como reestructurar la empresa adecuadamente para el conversi\u00f3n a el\u00e9ctrico<\/a> movilidad.<\/p>\n Aunque el apoyo del gobierno no ha sido muy abundante bajo el administraci\u00f3n actual<\/a>, General Motors ha hecho algunas ideas concretas<\/a> de c\u00f3mo conducir\u00e1n a la marca hacia la era el\u00e9ctrica utilizando sus filiales y marcas. La decisi\u00f3n de empezar a crear infraestructuras de recarga en todo EE.UU. es vital si planean dar el siguiente paso, ya que una reciente encuesta de la AAA<\/a> muestra que los conductores est\u00e1n interesados en adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero les preocupa la disponibilidad de estaciones de carga, lo que tambi\u00e9n se conoce como \"ansiedad de autonom\u00eda\".<\/p>\n La red de recarga r\u00e1pida de GM y Bechtel no se limitar\u00e1 a las autopistas, sino que tambi\u00e9n se instalar\u00e1 en ciudades densamente pobladas. Mientras que GM aportar\u00e1 \"los datos y la experiencia necesarios para colocar los cargadores en los lugares donde mejor puedan utilizarse\", Bechtel a\u00f1ade su propia experiencia en ingenier\u00eda y construcci\u00f3n para el proyecto. La financiaci\u00f3n correr\u00e1 a cargo de la creaci\u00f3n de una sociedad separada para construir la red, que se financiar\u00e1 con inversiones de otras empresas. No se mencion\u00f3 qui\u00e9n financiar\u00e1 la empresa conjunta, pero se afirm\u00f3 que \"las conversaciones est\u00e1n en curso\". Keith Hennessy, presidente de Bechtel, est\u00e1 convencido de que el plan saldr\u00e1 bien: \"Creemos que, con la participaci\u00f3n de dos empresas como General Motors y Bechtel, esto va a resultar atractivo para los inversores externos\".<\/p>\n