{"id":113585,"date":"2019-06-11T16:03:54","date_gmt":"2019-06-11T14:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=113585"},"modified":"2019-06-12T22:39:57","modified_gmt":"2019-06-12T20:39:57","slug":"tesla-aumenta-la-capacidad-de-carga-del-model-3-a-200-kw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/11\/tesla-raises-model-3-charge-capacity-to-200-kw\/","title":{"rendered":"Tesla aumenta la capacidad de carga del Model 3 a 200 kW"},"content":{"rendered":"<p>Desde el pasado fin de semana, Tesla est\u00e1 instalando una nueva actualizaci\u00f3n de firmware para el Model 3 ya entregado en Europa. Esto significa que ahora tambi\u00e9n son posibles capacidades de carga de hasta 200 kW con proveedores externos, al menos en algunos lugares.<!--more--><\/p>\n<p>Tesla est\u00e1 desplegando actualmente una actualizaci\u00f3n para el Modelo 3, que permite hasta 200 kW en las estaciones p\u00fablicas de carga de alta potencia. Esto se aplica no solo a los Supercargadores de tercera generaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, sino tambi\u00e9n a proveedores externos como Ionity, Allego y Fastned, que operan sus estaciones de carga de alto rendimiento.<\/p>\n<p>La actualizaci\u00f3n, que se lanzar\u00e1 en varios lotes, convierte al Model 3 en la versi\u00f3n de tracci\u00f3n total y prestaciones en el coche el\u00e9ctrico de carga m\u00e1s r\u00e1pida de Europa. Hasta ahora, el Audi e-tron ten\u00eda la mayor potencia de carga de todos, hasta 150 kW.<\/p>\n<p>Tesla en Europa pondr\u00e1 en marcha la segunda fase de la ampliaci\u00f3n de la capacidad de carga a finales de 2019, cuando la capacidad del Tesla Model 3 aumente a 250 kilovatios mediante una actualizaci\u00f3n \"over-the-air\".<\/p>\n<p>Pero no todos los cargadores HPC pueden ofrecer al Model 3 los 200 kW completos. Esto no siempre es f\u00e1cil de ver para el cliente: mientras que el Model 3 de Ionity siempre puede cargar a plena potencia (independientemente de si en el emplazamiento hay instaladas estaciones de carga ABB o Tritium), el de Fastned es diferente. Los holandeses tambi\u00e9n utilizan cargadores ABB de 175 kW en sus instalaciones alemanas, pero con una configuraci\u00f3n diferente. Seg\u00fan la empresa, el modelo-3 de largo alcance europeo podr\u00eda cargarse all\u00ed con unos 140 kW. La ampliaci\u00f3n a unos te\u00f3ricos 350 kW prevista para el verano aumenta la capacidad de carga del Model 3 a 190 kW.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-113629\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/06\/tesla-model-3-ladekurve-nach-update-fastned.png\" alt=\"tesla-model-3-ladekurve-nach-update-fastned\" width=\"1200\" height=\"600\" title=\"\"><\/p>\n<p>En un v\u00eddeo del bloguero noruego especializado en coches el\u00e9ctricos Bj\u00f6rn Nyland, se puede ver que el Model 3 carga ahora m\u00e1s r\u00e1pido que un Audi e-tron. La capacidad de carga del Tesla en una estaci\u00f3n Ionity ascendi\u00f3 a 195 kW, pero empieza a descender lentamente a partir de un nivel de carga de alrededor del 40%. Al 65% sigue siendo de 100 kW, al 90% de 35 kW. En su punto m\u00e1ximo, el Audi carga m\u00e1s lentamente (m\u00e1ximo 148 kW), pero se mantiene m\u00e1s constante. Su capacidad de carga s\u00f3lo disminuye a partir de un nivel de carga del 69%, al 81% cae por debajo de una capacidad de carga de 100 kW.<\/p>\n<p><iframe title=\"Carga del Model 3 frente al e-tron en un cargador Ionity de 350 kW\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PPrVZtzAqX4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Es probable que el Model 3 se cargue a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido con la nueva generaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/03\/07\/tesla-presenta-el-supercargador-de-nueva-generacion-v3\/\">sobrealimentadores (V3)<\/a>. Como Tesla ha confirmado ahora, las ocho estaciones de carga de la sede central en Fremont, California, se han convertido a V3 y son accesibles a todos los conductores de Tesla - hasta ahora s\u00f3lo un peque\u00f1o n\u00famero de personas han podido utilizar las nuevas estaciones de carga. En Europa y Asia, la supercarga V3 estar\u00e1 disponible en las primeras estaciones de carga a partir del cuarto trimestre. Aunque las estaciones de carga apenas difieren en apariencia de los cargadores V2, son desarrollos completamente nuevos.<\/p>\n<p>Con el Supercargador V3, Tesla en Europa se pasa por completo al <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/08\/tesla-presenta-adaptadores-ccs-para-el-modelo-s-x\/\">Conexi\u00f3n CCS<\/a>. El Model 3 cuenta con una toma CCS de serie en Europa y, desde mayo de 2019, el Model S y el Model X se fabrican con una preparaci\u00f3n CCS para que puedan cargar mediante un adaptador en una columna CCS.<\/p>\n<p>Sin esta preparaci\u00f3n CCS en el lado del hardware, la carga con el adaptador te\u00f3ricamente no deber\u00eda ser posible. Un propietario de un Model S -seg\u00fan su informaci\u00f3n sin esta preparaci\u00f3n- ha probado ahora el adaptador. Y como se documenta en el v\u00eddeo, se carg\u00f3 en una estaci\u00f3n Ionity con hasta 132 kW. A\u00fan no est\u00e1 claro c\u00f3mo funcion\u00f3. El coche, que fue revisado de nuevo por Tesla, no ten\u00eda un retrofit CCS. Tesla ofrece este retrofit a los propietarios de los Model S y Model X m\u00e1s antiguos por 500 euros, adaptador incluido.<\/p>\n<p><em>Nota: En una versi\u00f3n anterior del art\u00edculo se afirmaba que el Model 3 no pod\u00eda cargar a toda velocidad en los centros Ionity equipados con cargadores ABB. Esto no es cierto seg\u00fan el vendedor.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/tesla-model-3-offer-200kw-charging-uk-buyers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autocar.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1123493_tesla-opens-first-250-kw-charging-stations-at-fremont-factory\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarreports.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/teslamag.de\/news\/nicht-umgeruestetes-tesla-model-s-laedt-mit-adapter-an-ccs-station-video-24449\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">teslamag.de<\/a> (CCS en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el pasado fin de semana, Tesla est\u00e1 instalando una nueva actualizaci\u00f3n de firmware para el Model 3 ya entregado en Europa. 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