{"id":113720,"date":"2019-06-13T14:25:39","date_gmt":"2019-06-13T12:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=113720"},"modified":"2019-07-08T12:18:42","modified_gmt":"2019-07-08T10:18:42","slug":"filtracion-de-datos-renault-zoe-pronto-tendra-casi-400-km-de-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/13\/renault-zoe-data-leak-soon-to-have-almost-400-km-range\/","title":{"rendered":"Filtraci\u00f3n de datos del Renault Zoe: \u00bfllegar\u00e1n los 400 km de autonom\u00eda?"},"content":{"rendered":"<p>Aunque el nuevo Renault Zoe no se presentar\u00e1 hasta la pr\u00f3xima semana, ya circulan por Internet algunas fotos e informaci\u00f3n sobre el peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico de Renault.<!--more--><\/p>\n<p>El Zoe de Renault est\u00e1 entre los m\u00e1s <a href=\"https:\/\/cleantechnica.com\/2019\/02\/03\/europe-ev-sales-renault-zoe-wins-in-december-nissan-leaf-takes-2018-title\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">coches populares totalmente el\u00e9ctricos<\/a>, codo con codo con el Leaf de Nissan. Sin embargo, el muy querido Zoe se enfrenta a un cambio de modelo... o a una profunda revisi\u00f3n.<\/p>\n<p>La pr\u00f3xima semana, el 17 de junio, Renault presentar\u00e1 oficialmente la nueva versi\u00f3n del coche el\u00e9ctrico. Sin embargo, algunos datos sobre el nuevo modelo ya circulan por Internet. Lo que a\u00fan no est\u00e1 claro es si el nuevo modelo representa un \"lavado de cara masivo\" o un desarrollo completamente nuevo. Renault Alemania no quiso hacer comentarios cuando se le pidi\u00f3 confirmaci\u00f3n de los datos por parte de <em>electrive<\/em>. La respuesta de la sede alemana de la empresa francesa en Br\u00fchl fue simplemente que \"pronto habr\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el nuevo Zoe\".<\/p>\n<p>http:\/\/twitter.com\/philippsic\/status\/1139020815062749184<\/p>\n<p>Algunos de los datos t\u00e9cnicos sobre los que se especula en un grupo alem\u00e1n de Facebook parecen plausibles: la potencia del motor el\u00e9ctrico aumentar\u00e1 de 88 a 100 kW, y la capacidad de la bater\u00eda, de 41 a 52 kWh. Esto deber\u00eda hacer posible una autonom\u00eda WLTP de 390 kil\u00f3metros. Otra novedad es la posibilidad de carga con corriente continua (100 kW) y el nuevo modelo dispondr\u00e1 de una toma CCS para ello. Adem\u00e1s, los faros LED formar\u00e1n parte del equipamiento de serie y se mejorar\u00e1 el interior. Tambi\u00e9n se especula con una pantalla t\u00e1ctil de 9,3 pulgadas con el sistema EasyLink de Renault. El alquiler de bater\u00edas seguir\u00e1 estando en oferta.<\/p>\n<p>Para conocer la confirmaci\u00f3n de estos nuevos datos, permanezca atento hasta la pr\u00f3xima semana, a m\u00e1s tardar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2019\/06\/2020-renault-zoe-allegedly-caught-undisguised-looks-familiar-is-all-new\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carscoops.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque el nuevo Renault Zoe no se presentar\u00e1 hasta la pr\u00f3xima semana, ya circulan algunas fotos e informaci\u00f3n sobre el peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico de Renault<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":88694,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,437,1376],"class_list":["post-113720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-renault","tag-zoe"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}