{"id":113770,"date":"2019-06-13T20:32:08","date_gmt":"2019-06-13T18:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=113770"},"modified":"2022-02-04T14:51:09","modified_gmt":"2022-02-04T13:51:09","slug":"el-transbordador-de-pila-de-combustible-hace-girar-el-agua-encuentra-una-inversion-para-su-flota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/13\/fuel-cell-ferry-water-go-round-finds-fleet-investment\/","title":{"rendered":"El transbordador de pila de combustible Water Go Round encuentra una inversi\u00f3n para su flota"},"content":{"rendered":"<p>El transbordador de hidr\u00f3geno Water Go Round que se est\u00e1 construyendo actualmente en EE.UU. ha encontrado nueva financiaci\u00f3n para crear una flota completa. SW\/TCH Maritime, una plataforma de inversi\u00f3n para todo tipo de embarcaciones mar\u00edtimas el\u00e9ctricas est\u00e1 ahora a bordo. <!--more--><\/p>\n<p>La empresa anunci\u00f3 su inversi\u00f3n para construir el e-ferry \"Water Go Round\" en colaboraci\u00f3n con el proveedor de sistemas de pilas de combustible Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM).<\/p>\n<p>Una primera unidad del transbordador de 84 pasajeros propulsado por pilas de combustible est\u00e1 actualmente <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/13\/el-transbordador-de-pila-de-combustible-hace-girar-el-agua-encuentra-una-inversion-para-su-flota\/\">en construcci\u00f3n<\/a> en los astilleros Bay Ship &amp; Yacht de California y su finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para este mes de septiembre. El siguiente paso ser\u00e1 una prueba de tres meses en la bah\u00eda de San Francisco, tambi\u00e9n para actuar como buque insignia de la futura flota de SW\/TCH.<\/p>\n<p>Este ensayo encaja con los planes anunciados anteriormente por la empresa de financiaci\u00f3n de establecer un transbordador totalmente el\u00e9ctrico en la ciudad de Nueva York, cuyo despliegue est\u00e1 previsto ahora tras la prueba de concepto del e-ferry \"Water-Go-Round\". SW\/TCH planea trabajar con los operadores de transbordadores existentes en ambas costas para proporcionar capital que acelere la adopci\u00f3n de buques de emisiones cero.<\/p>\n<p>Los detalles t\u00e9cnicos del transbordador Water Go Round incluyen dos motores el\u00e9ctricos de BAE Systems con un rendimiento de 300 kW cada uno para una velocidad m\u00e1xima que rondar\u00e1 los 22 nudos (unos 40 km\/h). Los tanques contendr\u00e1n hasta 264 kg de hidr\u00f3geno, lo que es suficiente para hacer funcionar el transbordador durante dos d\u00edas seguidos, seg\u00fan los fabricantes. Para rellenar los dep\u00f3sitos, SW\/TCH se ha asociado con Clean Marine Energy (CME) para desarrollar una infraestructura de carga el\u00e9ctrica y de abastecimiento de hidr\u00f3geno en tierra.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de SW\/TCH y GGZEM, el proyecto cuenta con el respaldo de los Laboratorios Nacionales Sandia para apoyar espec\u00edficamente la investigaci\u00f3n. La instalaci\u00f3n de I+D financiada por el Departamento de Energ\u00eda de EE UU recopilar\u00e1 datos sobre el transbordador de hidr\u00f3geno en un escenario real. Asimismo, la Junta de Recursos Atmosf\u00e9ricos de California, que apoya los esfuerzos de construcci\u00f3n con tres millones de d\u00f3lares, pretende verificar si la tecnolog\u00eda es escalable a mayores alcances, utilizando los datos recogidos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.greencarcongress.com\/2019\/06\/20190613-eferry.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.switchmaritime.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">switchmaritime.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transbordador de hidr\u00f3geno Water Go Round, actualmente en construcci\u00f3n en EE.UU., ha encontrado nueva financiaci\u00f3n para poner en marcha una flota completa. 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