{"id":113995,"date":"2019-06-18T15:19:58","date_gmt":"2019-06-18T13:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=113995"},"modified":"2024-02-16T14:04:10","modified_gmt":"2024-02-16T13:04:10","slug":"irlanda-opta-por-la-prohibicion-de-la-combustion-en-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/18\/ireland-opts-for-2030-combustion-ban\/","title":{"rendered":"Irlanda opta por prohibir la combusti\u00f3n en 2030"},"content":{"rendered":"<p>Irlanda tambi\u00e9n pretende prohibir la venta de veh\u00edculos nuevos de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2030. \u00c9sta es una de las 180 medidas del Plan de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica publicado por el gobierno irland\u00e9s, que abarca todos los sectores relevantes. <!--more--><\/p>\n<p>El objetivo tambi\u00e9n incluye medidas para garantizar que en 2030, cuando se proh\u00edba la venta de veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel, unos 950.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos circulen por las carreteras irlandesas. Para ello, el gobierno tiene previsto invertir en una red de recarga a escala nacional.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, para 2025, se exigir\u00e1 al menos una estaci\u00f3n de recarga en los nuevos edificios comerciales con m\u00e1s de diez plazas de aparcamiento.<\/p>\n<p>El Plan de Acci\u00f3n por el Clima afirma que Irlanda est\u00e1 actualmente \"muy lejos\" de cumplir sus objetivos clim\u00e1ticos y el ministro de Medio Ambiente, Richard Bruton, se\u00f1al\u00f3 que la naci\u00f3n era \"actualmente 85% dependiente de los combustibles f\u00f3siles\" y que las emisiones de gases de efecto invernadero han ido \"aumentando r\u00e1pidamente\", una tendencia que debe invertirse.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Este es un viaje que cambia la vida y lo que se requiere es un ajuste r\u00e1pido y transformador. Nada menos servir\u00e1. Ahora todos debemos aceptar el reto <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ClimatePlan2019?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">1TP5PlanClim\u00e1tico2019<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/soJqlHDegH\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/soJqlHDegH<\/a><\/p>\n<p>- Richard Bruton (@RichardbrutonTD) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RichardbrutonTD\/status\/1140624284202786817?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">17 de junio de 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>El plan medioambiental tambi\u00e9n a\u00f1ad\u00eda medidas para limitar el uso de veh\u00edculos viejos e imponer tasas a \"la producci\u00f3n de materiales dif\u00edciles de reciclar\". Adem\u00e1s de prohibir la venta de coches nuevos que funcionen con combustibles f\u00f3siles, el gobierno dijo que dejar\u00eda de conceder certificados de Prueba Nacional de Autom\u00f3viles (NCT) a esos veh\u00edculos para 2045.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el plan pone a Irlanda en l\u00ednea con la prohibici\u00f3n en toda la UE de los pl\u00e1sticos no reciclables para 2030. Tambi\u00e9n se han dado instrucciones a los departamentos gubernamentales para que sean m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente, no comprando vasos, cubiertos ni pajitas de pl\u00e1stico. Los partidos de la oposici\u00f3n irlandesa est\u00e1n mayoritariamente a favor del plan. Sin embargo, algunas voces afirman que el programa \"carece de detalles y no se centra con suficiente fuerza en el transporte p\u00fablico\". Tanto el Partido Verde como el Sinn F\u00e9in pidieron m\u00e1s inversiones en infraestructuras de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Mientras tanto, en el resto de las Islas Brit\u00e1nicas, la electrificaci\u00f3n no avanza con especial rapidez: Un plan del gobierno brit\u00e1nico para prohibir la venta de veh\u00edculos de combusti\u00f3n en 2040 ha sido tachado de poco ambicioso e ineficaz, y los cr\u00edticos del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/03\/reino-unido-adelantara-el-objetivo-de-vehiculos-electricos-a-2030\/\">Comisi\u00f3n sobre el Cambio Clim\u00e1tico<\/a> han aconsejado que la fecha se adelante a 2030, o al menos a 2035.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/08\/prohibicion-del-hielo-2032-escocia-solo-aceptara-coches-tapon\/\">Escocia<\/a>, por otro lado, ha sido m\u00e1s proactiva y decidi\u00f3 en marzo que eliminar\u00eda progresivamente los nuevos veh\u00edculos de combusti\u00f3n para 2032. A\u00fan no se ha aprobado una prohibici\u00f3n tajante de la venta de veh\u00edculos de combusti\u00f3n, por lo que est\u00e1 por ver c\u00f3mo avanza su aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n adicional de Nora Manthey.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/world-europe-48668791\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bbc.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/merrionstreet.ie\/en\/News-Room\/News\/Spotlights\/Giving_Ireland_a_Sustainable_Future.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">merrionstreet.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Irlanda tambi\u00e9n pretende prohibir la venta de veh\u00edculos nuevos de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2030. 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