Tras Maruti Suzuki, Renault es ahora el segundo fabricante de autom\u00f3viles que dejar\u00e1 de vender veh\u00edculos diesel en la India el a\u00f1o que viene. El trasfondo es una norma de emisiones m\u00e1s estricta, comparable a la norma Euro 6 en Europa, que entrar\u00e1 en vigor en la India el 1 de abril de 2020.<\/p>\n
En Renault, el abandono del diesel avanza. \"Hemos decidido limitar el desarrollo del diesel cuando se introduzca la norma Euro VII\", declar\u00f3 el director general de Renault, Thierry Bollor\u00e9, en un acto celebrado en la India. En respuesta a una pregunta concreta sobre si el fabricante de autom\u00f3viles dejar\u00eda de vender veh\u00edculos di\u00e9sel tras la entrada en vigor de la norma local de emisiones Bharat VI, acept\u00f3: \"S\u00ed, as\u00ed ser\u00e1\". Se espera que las nuevas normas reguladoras en la India hagan que los motores di\u00e9sel sean m\u00e1s caros que los de gasolina y, por supuesto, esto da a los VE la mayor ventaja competitiva.<\/p>\n
Renault se centrar\u00e1 inicialmente en los coches de gasolina en India a partir de este momento y est\u00e1 considerando producir coches el\u00e9ctricos localmente a partir de 2022. \"Los coches el\u00e9ctricos forman parte del plan a medio plazo para 2022 y la empresa se centrar\u00e1 en la producci\u00f3n local en India\", afirma el director general de Renault. Un movimiento inteligente teniendo en cuenta que el gobierno indio comenz\u00f3 impuestos a la importaci\u00f3n para los VE nacionales<\/a> asamblea a principios de este a\u00f1o. <\/p>\n La cuota de mercado de los veh\u00edculos di\u00e9sel no ha dejado de caer en la India, m\u00e1s recientemente hasta su nivel m\u00e1s bajo en diez a\u00f1os. En la actualidad, el pa\u00eds est\u00e1 debatiendo abiertamente un cambio de tendencia, y un gobierno central think tank recomienda<\/a> que el gobierno excluya de las matriculaciones a todos los veh\u00edculos no el\u00e9ctricos m\u00e1s all\u00e1 de 2030. El gobierno indio tambi\u00e9n est\u00e1 pensando en prohibir los combustibles f\u00f3siles<\/a> motores completamente en el segmento LEV, de modo que s\u00f3lo se permitir\u00e1n los triciclos o rickshaws el\u00e9ctricos a partir de abril de 2023 y los veh\u00edculos de dos ruedas exclusivamente el\u00e9ctricos a partir de abril de 2025.<\/p>\n Bollor\u00e9 tambi\u00e9n mencion\u00f3 el hecho de que India ser\u00e1 el tercer mercado automovil\u00edstico en un futuro pr\u00f3ximo, lo que l\u00f3gicamente considera una raz\u00f3n suficiente para que Renault siga invirtiendo en el pa\u00eds. Espera que Renault India duplique sus ventas de veh\u00edculos de aqu\u00ed a 2022.<\/p>\n economictimes.indiatimes.com<\/a>, livemint.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras Maruti Suzuki, Renault es ahora el segundo fabricante de autom\u00f3viles que dejar\u00e1 de vender veh\u00edculos di\u00e9sel en la India el a\u00f1o que viene. El trasfondo es una norma de emisiones m\u00e1s estricta, comparable<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":88694,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3985,17856,17855,12843,10090,437,6783],"class_list":["post-114192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-diesel","tag-electric-vehicle-market","tag-euro-vii","tag-gasoline","tag-india","tag-renault","tag-thierry-bollore"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}