{"id":114239,"date":"2019-06-21T12:08:12","date_gmt":"2019-06-21T10:08:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=114239"},"modified":"2019-06-23T20:31:54","modified_gmt":"2019-06-23T18:31:54","slug":"volkswagen-produce-mas-piezas-phev-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/21\/volkswagen-produces-more-phev-parts-in-china\/","title":{"rendered":"Volkswagen produce m\u00e1s piezas de PHEV en China"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen fabrica ahora componentes para los h\u00edbridos enchufables del Grupo producidos en una nave de nueva construcci\u00f3n en su planta de transmisiones de Tianjin (China). En el futuro, la planta tambi\u00e9n producir\u00e1 componentes para la plataforma de coches el\u00e9ctricos MEB.<!--more--><\/p>\n<p>Las piezas que ahora se fabrican en Tianjin para la plataforma PHEV MQB de la empresa alemana son el motor el\u00e9ctrico APP290 y la transmisi\u00f3n h\u00edbrida DQ400e. Volkswagen est\u00e1 fabricando <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/29\/faw-volkswagen-abrira-tres-nuevas-fabricas-en-china\/\">15 modelos de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en China<\/a> que se ofrecer\u00e1n en la plataforma MQB en 2020, antes de que los VE de la pr\u00f3xima d\u00e9cada se dise\u00f1en en la plataforma MEB.<\/p>\n<p>Feng Sihan, consejero delegado de Volkswagen Group China, declar\u00f3: \"Hoy, la producci\u00f3n local de autopartes de nueva energ\u00eda se convertir\u00e1 en un hito importante en la estrategia de electrificaci\u00f3n del Grupo Volkswagen. Al mismo tiempo, esto tambi\u00e9n demuestra nuestro compromiso con la electrificaci\u00f3n integral en el futuro proporcionando productos de nueva energ\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n.\"<\/p>\n<p>La f\u00e1brica de transmisiones autom\u00e1ticas de Tianjin produce transmisiones autom\u00e1ticas de doble embrague DSG para los modelos chinos de VW desde 2014. Con la puesta en marcha de autopartes de nueva energ\u00eda, la f\u00e1brica de transmisiones autom\u00e1ticas de Tianjin entrar\u00e1 en una nueva etapa de desarrollo y construir\u00e1 una nueva planta de producci\u00f3n. En el futuro, las piezas para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/09\/vw-introducira-la-plataforma-meb-en-china-con-faw-saic\/\">veh\u00edculos MEB de producci\u00f3n local<\/a> tambi\u00e9n se fabricar\u00e1n all\u00ed.<\/p>\n<p>Aunque el mercado automovil\u00edstico general de China ha descendido ligeramente en los \u00faltimos tiempos, la demanda de Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas sigue siendo alta: el a\u00f1o pasado se registr\u00f3 un aumento del diez por ciento hasta alcanzar los 1,3 millones de veh\u00edculos. Para este a\u00f1o, la asociaci\u00f3n del sector espera 1,6 millones de Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas.<\/p>\n<p>Volkswagen planea fabricar un total de 22 millones de coches el\u00e9ctricos para 2030. A medida que avanza la electrificaci\u00f3n en la Rep\u00fablica Popular, VW prev\u00e9 fabricar m\u00e1s de la mitad de estos VE en China.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen fabrica ahora componentes para los h\u00edbridos enchufables del Grupo producidos en una nave de nueva construcci\u00f3n en su planta de transmisiones de Tianjin (China). 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