{"id":114309,"date":"2019-06-23T20:59:42","date_gmt":"2019-06-23T18:59:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=114309"},"modified":"2023-02-24T10:45:25","modified_gmt":"2023-02-24T09:45:25","slug":"formula-e-jean-eric-vergne-victorioso-en-berna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/23\/formula-e-jean-eric-vergne-victorious-in-bern\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E: Jean-Eric Vergne victorioso en Berna"},"content":{"rendered":"

A medida que se acerca el final de la F\u00f3rmula E, la lucha por la cima se intensifica. El actual l\u00edder y defensor del t\u00edtulo, Jean-\u00c9ric Vergne (DS Techeetah), se asegur\u00f3 su 3\u00aa victoria esta temporada en el E-Prix de Suiza, por delante de Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing) y del h\u00e9roe local, S\u00e9bastien Buemi (Nissan).<\/p>\n

La F\u00f3rmula E regres\u00f3 a Suiza por segunda temporada consecutiva. En la edici\u00f3n del a\u00f1o pasado, celebrada en Z\u00farich, cientos de miles de personas asistieron a la carrera. Este a\u00f1o, Pascal Derron, titular de los derechos, promotor y operador del E-Prix suizo, tuvo que trasladar el recorrido y eligi\u00f3 Berna. La ciudad, con sus 134.000 habitantes, ocupa sistem\u00e1ticamente los primeros puestos en las listas de calidad de vida.<\/p>\n

S\u00f3lo la id\u00edlica vista del casco antiguo, con sus emblem\u00e1ticos tejados rojos y los Alpes berneses como tel\u00f3n de fondo, se vio perturbada por algunos incidentes ca\u00f3ticos previos a la carrera. El jueves, 1.000 manifestantes se amotinaron en la pista, arrancaron las pancartas de los patrocinadores e hicieron campa\u00f1a para que se dijera \"Formel E ade\", la expresi\u00f3n suiza para decir adi\u00f3s.<\/p>\n

El inicio de la carrera trajo m\u00e1s caos. Pascal Wehrlein (Mahindra) y Maximilian G\u00fcnther (GEOX Dragon) chocaron y provocaron un atasco en la primera curva. Al igual que en Roma hace dos meses, la mayor\u00eda de los coches se quedaron atascados en la chicane, lo que provoc\u00f3 una bandera roja.<\/p>\n

45 minutos despu\u00e9s, la carrera se reanud\u00f3 detr\u00e1s del BMW i8 Safety Car. Los 44 minutos restantes trajeron toda la acci\u00f3n e intensidad que los aficionados de todo el mundo estaban esperando. El poleman Jean-\u00c9ric Vergne luch\u00f3 por el liderato con Evans y Buemi tras \u00e9l.<\/p>\n

Nissan, con un motor dual, deber\u00eda seguir adelante y celebrar un segundo podio consecutivo. Sam Bird (Envision Virgin) gan\u00f3 algo de terreno con un potente tren motriz Audi tras salir desde la P6, al igual que Andr\u00e9 Lotterer (DS Techeetah), que mejor\u00f3 con los 25 kW adicionales del Modo Ataque, pasando de la P8 a la P4. Tras la carrera, la FIA sancion\u00f3 a Lotterer con un Drive Through Penalty (que se convirti\u00f3 en una penalizaci\u00f3n de tiempo de 22 segundos), por ignorar una luz de salida de boxes. La decisi\u00f3n hizo caer al alem\u00e1n hasta la 14\u00aa posici\u00f3n, neg\u00e1ndole los 12 puntos que gan\u00f3 por su cuarto puesto.<\/p>\n

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Tiempos dif\u00edciles para el equipo BMW de F\u00f3rmula E. Durante la clasificaci\u00f3n, Sims y Da Costa se quedaron a 1 segundo de la vuelta r\u00e1pida de Vergne. Al final, terminaron 12\u00ba y 14\u00ba y se fueron de Berna sin puntos. Pascal Wehrlein, de Mahindra, estaba en una monta\u00f1a rusa emocional. El mejor alem\u00e1n de la clasificaci\u00f3n (P4) tuvo que frenar a mitad de carrera por problemas t\u00e9cnicos. Bajo la bandera amarilla, el resto del pelot\u00f3n se reagrup\u00f3 durante los 22 minutos restantes de la carrera.<\/p>\n

La mayor sorpresa de Berna fue Maximilian G\u00fcnther (GEOX Dragon), que demostr\u00f3 su talento sin el respaldo de un gran fabricante de autom\u00f3viles. Normalmente, el equipo Dragon, con sede en EE.UU., lo tiene dif\u00edcil para competir contra superpotencias como Audi, BMW o Jaguar. En la calificaci\u00f3n, G\u00fcnther demostr\u00f3 sus habilidades conduciendo entre los cinco primeros. Durante la carrera, el novato de 21 a\u00f1os s\u00f3lo tuvo que dejar pasar a Sam Bird y Andr\u00e9 Lotterer y se asegur\u00f3 su segunda P5 esta temporada.<\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SKM48G5kW4Q<\/p>\n

En las dos rondas finales, las fuertes lluvias provocaron condiciones resbaladizas. Con Evans atacando continuamente a Vergne por detr\u00e1s, el franc\u00e9s se sinti\u00f3 m\u00e1s que aliviado al cruzar primero la bandera a cuadros y ampliar su ventaja en el campeonato de 6 a 32 puntos.<\/p>\n

La final del campeonato ser\u00e1 a doble partido y tendr\u00e1 lugar los d\u00edas 13 y 14 de julio en Brooklyn, Nueva York.<\/p>\n

La sexta temporada se acerca r\u00e1pidamente. Adem\u00e1s de Edoardo Mortara (Venturi) y S\u00e9bastien Buemi (Nissan), otro piloto suizo se unir\u00e1 a la serie de carreras el\u00e9ctricas. Neel Jane ha sido anunciado como uno de los dos pilotos del equipo Porsche de F\u00f3rmula E.<\/p>\n

El futuro del E-Prix suizo sigue siendo incierto. Actualmente, Suiza no figura en el calendario provisional de la F\u00f3rmula E del a\u00f1o que viene, debido a la burocracia suiza que hizo que no se cumpliera el plazo de la FIA. No obstante, el director general del Swiss E-Prix, Pascal Derron, planea que la carrera regrese a Z\u00farich en 2020 y a Ginebra en 2021: \"A finales de julio sabremos mucho m\u00e1s\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A medida que se acerca el final de la F\u00f3rmula E, la lucha por la cima se intensifica. El actual l\u00edder y defensor del t\u00edtulo, Jean-\u00c9ric Vergne (DS Techeetah), se asegur\u00f3 su 3\u00aa victoria esta temporada.<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":114322,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[1205,8262,213,13593,17328,19448,17644,17327,17642,10003,13592],"class_list":["post-114309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bern","tag-fia","tag-formula-e","tag-jean-eric-vergne","tag-mitch-evans","tag-motorsports","tag-nissan-e-dams","tag-panasonic-jaguar-racing","tag-sebastien-buemi","tag-switzerland","tag-techeetah"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}