Alstom anuncia otro pedido de su autob\u00fas totalmente el\u00e9ctrico con dise\u00f1o de tranv\u00eda llamado Aptis. La ciudad portuaria de La Rochelle, en el suroeste de Francia, ha encargado cuatro unidades que entrar\u00e1n en funcionamiento a principios de 2020.<\/p>\n
El pedido ha llegado a trav\u00e9s de la central francesa de compras para el transporte p\u00fablico (CATP). La autoridad tiene en su lista el autob\u00fas el\u00e9ctrico de Alstom para la compra p\u00fablica por parte de las autoridades locales desde 2018, permitiendo as\u00ed a los operadores de transporte p\u00fablico hacer sus pedidos directamente a trav\u00e9s de la CATP.<\/p>\n
En La Rochelle, los autobuses el\u00e9ctricos de Alstom circular\u00e1n por la l\u00ednea Illico 4 BRT (Bus Rapid Transit) a partir de principios de 2020. De doce metros de largo y equipados con tres puertas, los autobuses Aptis reforzar\u00e1n la flota del operador de transportes RTCR de La Rochelle.<\/p>\n
Forsee Power<\/a> suministra las bater\u00edas de iones de litio basadas en la qu\u00edmica NMC, que proporcionan al Aptis una autonom\u00eda de 150 a m\u00e1s de 250 km, seg\u00fan la configuraci\u00f3n del paquete de bater\u00edas. En La Rochelle, los e-buses est\u00e1n dise\u00f1ados para una recarga lenta por la noche en el dep\u00f3sito. El Aptis tambi\u00e9n est\u00e1 disponible para la recarga ocasional al final de cada l\u00ednea, utilizando soluciones de carga en tierra (SRS) o carga por la parte superior (pant\u00f3grafo).<\/p>\n Adem\u00e1s de a La Rochelle, Alstom ha vendido el modelo Aptis a Estrasburgo<\/a> operador de transporte> CTS as\u00ed como RATP en Par\u00eds<\/a> y otras autoridades de tr\u00e1nsito en Francia.<\/span><\/p>\n Una vez finalizadas las pruebas, la planta de Hangenbieten de Alstom comenzar\u00e1 a fabricar los m\u00f3dulos finales; la fabricaci\u00f3n del m\u00f3dulo central de pasajeros, el montaje final y las pruebas se llevar\u00e1n a cabo en la planta de Reichshoffen. Este plan permitir\u00e1 la producci\u00f3n en serie a partir del tercer trimestre de 2019. Otros cinco centros de Alstom en Francia participan en el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de Aptis: Saint-Ouen para la integraci\u00f3n del sistema, Tarbes para la tracci\u00f3n, Ornans para los motores y Villeurbanne para los componentes electr\u00f3nicos de la cadena de tracci\u00f3n. Por \u00faltimo, el centro de Alstom en Vitrolles desarrolla una de las soluciones de recarga (SRS).<\/p>\n Alstom entregar\u00e1 todos los autobuses el\u00e9ctricos Aptis en 2020.<\/p>\n