El gobierno municipal de Basilea ha anunciado su intenci\u00f3n de instalar otras 200 estaciones de recarga adicionales en el cant\u00f3n antes de 2026. Para ello, una nueva ley va a dotar de un fundamento jur\u00eddico a las instalaciones de recarga.<\/p>\n
Seg\u00fan una declaraci\u00f3n del gobierno de la ciudad, 30 de las 200 estaciones de recarga ser\u00e1n cargadores r\u00e1pidos no especificados. La empresa Industrial Works Basel (IWB) se encargar\u00e1 de la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de las estaciones de recarga, para lo cual el ayuntamiento deber\u00e1 aprobar un pr\u00e9stamo sin intereses reembolsable condicionalmente de 11,4 millones de francos suizos.<\/p>\n
Desde principios de 2018, IWB gestiona 41 puntos de recarga de acceso p\u00fablico en la ciudad de Basilea en una operaci\u00f3n de prueba. Seg\u00fan el gobierno de la ciudad de Basilea, en vista de los objetivos clim\u00e1ticos, son necesarias medidas de apoyo para acelerar el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Sin embargo, el comunicado afirma que este \"apoyo moderado desde el punto de vista financiero\" no debe competir con el transporte p\u00fablico, el tr\u00e1fico peatonal o ciclista y no debe provocar un aumento del tr\u00e1fico individual motorizado.<\/p>\n
Ahora incluso se va a adaptar la ley de protecci\u00f3n medioambiental del cant\u00f3n para las estaciones de recarga. Adem\u00e1s de la \"ampliaci\u00f3n en funci\u00f3n de la demanda\" de la infraestructura de recarga, se va a fomentar la electromovilidad con otras medidas como subvenciones para la ampliaci\u00f3n de las conexiones domiciliarias o medidas de sensibilizaci\u00f3n para las empresas.<\/p>\n