El Gobierno franc\u00e9s est\u00e1 ampliando su programa Advenir, lanzado en 2016, con cuya ayuda se han financiado hasta la fecha m\u00e1s de 7.300 nuevos puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos. En el futuro, tambi\u00e9n se subvencionar\u00e1n los puntos de recarga privados.<\/p>\n
Como parte de las innovaciones, el gobierno franc\u00e9s subvenciona ahora tambi\u00e9n la instalaci\u00f3n de puntos de recarga en las comunidades de propietarios con hasta el 50% de los costes, con el objetivo de crear instalaciones de recarga en 3.000 comunidades de propietarios para 2022. As\u00ed lo anunciaron el secretario de Estado de Ecolog\u00eda y Solidaridad, Fran\u00e7ois de Rugy, y la ministra de Transportes, Elisabeth Borne.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se incrementar\u00e1n las subvenciones para los municipios que, a petici\u00f3n de los usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, instalen infraestructuras de recarga en un radio de 500 metros del lugar de residencia o de trabajo: Hasta la fecha, el Programa Advenir<\/a> ha apoyado a los municipios en este sentido con el 40% de los costes de adquisici\u00f3n e instalaci\u00f3n hasta un importe m\u00e1ximo de 1.860 euros por punto de recarga. Esta cantidad se incrementar\u00e1 ahora en 300 euros hasta los 2.160 euros por punto de recarga. El gobierno franc\u00e9s aporta un total de 16 millones de euros para estas dos nuevas medidas.<\/p>\n En Francia ya circulan 230.000 coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, que pueden cargarse en m\u00e1s de 28.000 puntos de recarga. En mayo de 2018, el Gobierno, junto con los fabricantes de autom\u00f3viles franceses, se fij\u00f3 el objetivo de alcanzar los 600.000 BEV, los 400.000 PHEV y los 100.000 puntos de recarga de acceso p\u00fablico en 2022. Las encuestas muestran que uno de cada dos franceses que vive en su propio apartamento se imagina comprando pronto un coche el\u00e9ctrico, siempre que pueda recargarlo en casa.<\/p>\n