Con el Rocketman, Mini ya hab\u00eda introducido el concepto de un coche urbano diminuto con un precio inferior al conocido Mini en 2011. Ahora BMW quiere realmente fabricar el xs Mini en China: como coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda. <\/p>\n
Seg\u00fan informaciones de los medios de comunicaci\u00f3n, BMW ha dado luz verde a una versi\u00f3n el\u00e9ctrica de serie del Mini Rocketman, que se present\u00f3 por primera vez como un concepto en 2011<\/a>. El competidor de tres puertas de Smart ser\u00e1 fabricado a partir de 2022 como modelo de entrada de gama exclusivamente el\u00e9ctrico por Spotlight Automotive. Spotlight es la reci\u00e9n fundada empresa conjunta entre BMW y Great Wall Motor, que fabricar\u00e1 en el planta planificada<\/a> en la provincia china de Jiangsu para los mercados mundiales.<\/p>\n \"Estamos avanzando en los planes para un modelo en la l\u00ednea del Rocketman\", dijo un alto representante de BMW no identificado a los representantes de los medios de comunicaci\u00f3n. \"Es un coche que hemos estado considerando durante mucho tiempo, pero para construirlo de forma rentable al precio que creemos que los clientes est\u00e1n dispuestos a pagar, se necesita un socio en una empresa conjunta para compartir los costes. Great Wall Motors nos ha brindado esa oportunidad con una plataforma compartida para coches el\u00e9ctricos que utilizar\u00e1 Mini\".<\/p>\n El Rocketman era un coche urbano grande de 3,41 metros dise\u00f1ado para competir con el Smart Forfour. Sin embargo, el proyecto se detuvo cuando BMW y PSA no consiguieron negociar el uso compartido de plataformas y motores en el segmento de los coches peque\u00f1os. Una plataforma separada por debajo del Mini, que ahora comparte la tecnolog\u00eda con el BMW Serie 1, no era rentable para BMW para un solo modelo, a pesar de la respuesta positiva al Rocketman.<\/p>\n