La empresa de transporte p\u00fablico ATM de Mil\u00e1n ha seleccionado a Solaris como proveedor de hasta 250 autobuses el\u00e9ctricos. El acuerdo marco con ATM Milano es uno de los mayores pedidos para Solaris hasta la fecha - y el mayor pedido de autobuses el\u00e9ctricos en Europa.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que las entregas de la primera serie de 40 veh\u00edculos comiencen en junio de 2020. El operador con sede en Mil\u00e1n tambi\u00e9n pretende retirar completamente del servicio los autobuses di\u00e9sel para finales de 2030. ATM se centra ahora principalmente en los autobuses el\u00e9ctricos Solaris.<\/p>\n
ATM opt\u00f3 por el Urbino 12 el\u00e9ctrico. El interior puede acomodar hasta 87 pasajeros, 26 de ellos sentados. Tambi\u00e9n dispone de un espacio funcional para sillas de ruedas y 14 asientos accesibles de forma continua.<\/p>\n
Las bater\u00edas tienen una capacidad total de m\u00e1s de 240 kWh por veh\u00edculo. Las bater\u00edas se cargan en carretera con un pant\u00f3grafo de arriba abajo, que se baja desde el m\u00e1stil de carga hasta el veh\u00edculo. Adem\u00e1s, el enchufe del dep\u00f3sito de autobuses tambi\u00e9n puede utilizarse para cargar durante la noche. Los autobuses est\u00e1n propulsados por un eje el\u00e9ctrico con dos motores integrados y una potencia de 110 kW cada uno.<\/p>\n
Ya hay 150 autobuses Solaris en funcionamiento en Mil\u00e1n, incluidos 25 autobuses el\u00e9ctricos y trolebuses. Estos \u00faltimos utilizan tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n y carga de Kiepe Electric<\/a> en Alemania.<\/p>\n Hasta la fecha, el fabricante polaco ha entregado m\u00e1s de 40 autobuses con bater\u00eda a Italia. Adem\u00e1s de Mil\u00e1n, los han adquirido las ciudades de B\u00e9rgamo y Bolzano. El cliente de Bolzano tambi\u00e9n recibir\u00e1 12 autobuses de hidr\u00f3geno<\/a> de Solaris 2021.<\/p>\n