{"id":115555,"date":"2019-07-12T13:33:58","date_gmt":"2019-07-12T11:33:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=115555"},"modified":"2019-07-15T10:12:21","modified_gmt":"2019-07-15T08:12:21","slug":"electrify-america-y-harley-davidson-cooperan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/12\/electrify-america-and-harley-davidson-cooperating\/","title":{"rendered":"Cooperaci\u00f3n entre Electrify America y Harley-Davidson"},"content":{"rendered":"<p>Con la LiveWire, Harley-Davidson planea lanzar pronto su primera motocicleta el\u00e9ctrica. Para ofrecer a sus clientes una soluci\u00f3n de recarga sencilla en carretera, el fabricante de motocicletas conf\u00eda ahora tambi\u00e9n en la red de recarga r\u00e1pida de Electrify America, filial de VW.<!--more--><\/p>\n<p>Entre otras cosas, las dos empresas han acordado que los conductores de LiveWire puedan cargar hasta 500 kWh de electricidad gratuita en las estaciones de carga de Electrify America, al menos para aquellos clientes que compren una motocicleta el\u00e9ctrica de Harley-Davidson entre agosto de 2019 y julio de 2021.<\/p>\n<p>Electrify America fue fundada por Volkswagen tras el esc\u00e1ndalo de los motores di\u00e9sel. Su objetivo es acelerar la introducci\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos con una red de recarga r\u00e1pida en todo EE UU. Actualmente, hay previstas estaciones en 42 estados de EE UU. \"Con una media de 70 millas entre cada una de nuestras estaciones de carga, estamos creando una red que es premium, ubicua y potente\", dijo Giovanni Palazzo, Presidente y CEO de Electrify America, en un comunicado. \"As\u00ed que tiene sentido que ampliemos esa oferta a los propietarios de motocicletas el\u00e9ctricas\".<\/p>\n<p>Mientras que muchas motocicletas el\u00e9ctricas s\u00f3lo pueden cargarse con corriente alterna, la Harley el\u00e9ctrica tambi\u00e9n dispondr\u00e1 de carga r\u00e1pida mediante corriente continua. En las im\u00e1genes del modelo norteamericano publicadas hasta ahora, la LiveWire tiene un enchufe CCS1. Esto sugiere que el modelo europeo tendr\u00e1 un conector CCS2. Harley declara que la autonom\u00eda es de 225 kil\u00f3metros (140 millas) en tr\u00e1fico urbano y de 142 kil\u00f3metros (88 millas) en ciclo combinado. La aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h deber\u00eda lograrse en 3,0 segundos. Una carga completa no tarda m\u00e1s de una hora, afirma Harley. La bater\u00eda contiene celdas de Samsung SDI.<\/p>\n<p>La motocicleta el\u00e9ctrica Harley LiveWire tambi\u00e9n se puede <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/17\/harley-europa-acepta-pedidos-anticipados-de-la-moto-livewire-e\/\">pedido anticipado en Europa<\/a> desde abril. El precio de venta recomendado para la LiveWire es de 28.995 libras en el Reino Unido, 32.995 euros en Alemania y 33.390 euros en Austria.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.electrifyamerica.com\/en-us\/releases\/67#gallery\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">electrifyamerica.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la LiveWire, Harley-Davidson planea lanzar en breve su primera motocicleta el\u00e9ctrica. 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