{"id":115587,"date":"2019-07-15T00:17:28","date_gmt":"2019-07-14T22:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=115587"},"modified":"2026-03-13T09:20:03","modified_gmt":"2026-03-13T08:20:03","slug":"esta-dyson-lleno-de-aire-caliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/15\/is-dyson-just-full-of-hot-air\/","title":{"rendered":"\u00bfEst\u00e1 Dyson llena de aire caliente?"},"content":{"rendered":"<p>Ha saltado a la prensa una peque\u00f1a disputa que habla de un desacuerdo entre Honda y el fabricante de coches el\u00e9ctricos Dyson, que a\u00fan no se ha convertido. Este \u00faltimo dice que le hab\u00edan propuesto utilizar partes de la f\u00e1brica de Honda en Swindon. Los japoneses declinaron cort\u00e9smente.<!--more--><\/p>\n<p>La historia se basa en una carta enviada por Dyson a un parlamentario local de Wiltshire, que hablaba de aprovechar al m\u00e1ximo las piezas sin usar en la f\u00e1brica local de Honda. Sin embargo, Honda ve las cosas de otro modo y declar\u00f3: \"Tenemos conocimiento de una carta entre Dyson y el diputado James Gray, cuyo contenido es incorrecto desde el punto de vista de los hechos\".<\/p>\n<p>Ci\u00f1\u00e9ndonos a los hechos, Honda ha anunciado que cerrar\u00e1 su f\u00e1brica de Swindon en 2021 para consternaci\u00f3n de los 3.500 empleados locales. Por parte de Dyson, la empresa ya se ha comprometido a construir sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos previstos en Singapur. Adem\u00e1s, recientemente traslad\u00f3 su sede mundial a la ciudad-estado insular <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/23\/dyson-decide-fabricar-coches-electricos-en-singapur\/\">seg\u00fan se informa<\/a>. El consejero delegado de Dyson, Jim Rowan Rowan, dijo que el traslado \"nos permite asegurarnos de que pondremos todo nuestro empe\u00f1o en asegurar esas oportunidades, as\u00ed como vigilar esas inversiones, especialmente en EV (veh\u00edculos el\u00e9ctricos) y bater\u00edas\". La empresa insiste en que los problemas del Brexit en Gran Breta\u00f1a no influyen en el traslado a Singapur.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la empresa afirma que la mayor parte del desarrollo de productos permanecer\u00e1 en el suroeste de Inglaterra. En el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/30\/dyson-invierte-en-pistas-de-pruebas-para-su-programa-ev\/\">finales de agosto<\/a> El a\u00f1o pasado, Dyson anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de construir un centro de pruebas para sus futuros coches el\u00e9ctricos en el aer\u00f3dromo de Hullavington, en Wiltshire. En total, Dyson planea crear espacio para hasta 2.000 empleados en el nuevo campus en un futuro pr\u00f3ximo. Dyson espera que su planta de Singapur entre en funcionamiento en 2020 y pretende lanzar su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico en 2021.<\/p>\n<p>Mientras tanto, Honda se prepara para desplegar el Honda e. El peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico puede reservarse actualmente en el Reino Unido, Francia, Noruega y Alemania. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/16\/honda-e-listo-para-pedidos-en-europa\/\">seg\u00fan se informa<\/a> con ventas que comenzar\u00e1n en 2020.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2019\/07\/dyson-claim-they-wanted-to-build-their-ev-at-swindon-got-rejected-by-honda\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carscoops.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha saltado a la prensa una peque\u00f1a disputa que habla de un desacuerdo entre Honda y el fabricante de coches el\u00e9ctricos Dyson, que a\u00fan no se ha convertido. Este \u00faltimo dice que se hab\u00eda propuesto utilizar<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":89476,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,5617,263,12911,2158],"class_list":["post-115587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-dyson","tag-honda","tag-swindon","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301055,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115587\/revisions\/301055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}