A partir de agosto, la primera de las dos l\u00edneas de montaje para la producci\u00f3n de los modelos ID. totalmente el\u00e9ctricos de Volkswagen estar\u00e1 lista en Zwickau. El taller de carrocer\u00eda, el taller de pintura, el montaje y la infraestructura se han modernizado y renovado ampliamente.<\/p>\n
La segunda l\u00ednea de producci\u00f3n del emplazamiento se renovar\u00e1 para producir el mismo modelo a finales de 2020. En la \u00faltima fase de expansi\u00f3n, 330.000 coches totalmente el\u00e9ctricos al a\u00f1o saldr\u00e1n de las l\u00edneas de producci\u00f3n de Zwickau a partir de 2021.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto fabricar seis modelos el\u00e9ctricos para las tres marcas del Grupo: VW, Audi y Seat. Dado que seis modelos se fabricar\u00e1n en Zwickau<\/a> y la capacidad m\u00e1xima de utilizaci\u00f3n se incrementar\u00e1 de 1.350 a 1.500 veh\u00edculos al d\u00eda, el empleo en el emplazamiento se mantendr\u00e1 estable, seg\u00fan VW, aunque los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sean menos costosos de fabricar.<\/p>\n Tras las vacaciones de la planta, la primera l\u00ednea de producci\u00f3n deber\u00eda estar lista en agosto. Los primeros trabajos comenzaron en el verano de 2018, cuando se modernizaron las l\u00edneas de producci\u00f3n. Desde entonces, las instalaciones de otras partes de la planta han sido revisadas, sustituidas y preparadas junto con el departamento de log\u00edstica para los requisitos de la MEB. Entre otras cosas, hubo que preparar toda la tecnolog\u00eda de transporte de la planta para los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n