Magna y BAIC han firmado oficialmente un acuerdo marco con el gobierno de la ciudad china de Zhenjiang para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La empresa conjunta, dirigida por BJEV, la filial de BAIC dedicada a los coches el\u00e9ctricos, es la primera inversi\u00f3n de Magna en un centro de producci\u00f3n de veh\u00edculos completos fuera de Europa.<\/p>\n
La planta de Zhenjiang puede producir hasta 180.000 veh\u00edculos al a\u00f1o, y para ello la empresa conjunta se har\u00e1 cargo de una planta existente de BAIC. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n de los modelos el\u00e9ctricos Arcfox de BJEV comience a finales de 2020. Adem\u00e1s, la competencia agrupada en el \u00e1rea de la producci\u00f3n de veh\u00edculos completos de coches el\u00e9ctricos en la planta de Zhenjiang tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 a otros clientes en el futuro.<\/p>\n
\"Magna tiene una experiencia demostrada en la construcci\u00f3n de veh\u00edculos completos para clientes\", afirma G\u00fcnther Apfalter, Presidente de Magna Europe & Magna Steyr. \"Estamos deseando trabajar con BAIC para reforzar la experiencia de Magna en movilidad el\u00e9ctrica en el mayor mercado mundial de energ\u00edas alternativas\".<\/p>\n
El Magna y BAIC <\/a>La producci\u00f3n conjunta se anunci\u00f3 por primera vez en junio de 2018. Ya entonces se hablaba de un inicio de la producci\u00f3n en 2020; en los \u00faltimos 12 meses no parece haber habido grandes retrasos.<\/p>\n En enero, BJEV y Magna ya hab\u00edan abierto un centro de desarrollo en Zhenjiang<\/a> bajo el nombre de Magna Blue Sky NEV Technology (Zhenjiang). El centro de ingenier\u00eda dar\u00e1 empleo a unas 420 personas. El centro de desarrollo se est\u00e1 ampliando con un centro de pruebas de 12.000 metros cuadrados, cuya inauguraci\u00f3n est\u00e1 prevista para septiembre. En abril de 2018, las dos empresas sent\u00f3 las bases<\/a> para el centro de desarrollo: Magna obtuvo entonces el contrato para desarrollar una arquitectura de veh\u00edculo el\u00e9ctrico inteligente para el mercado chino.<\/p>\n Beijing Electric Vehicle (BJEV) fue fundada en 2009 por BAIC como plataforma de desarrollo de Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas. La principal \u00e1rea de negocio en China comprende investigaci\u00f3n y desarrollo, producci\u00f3n, ventas y servicio para Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas y componentes principales de NEV. Daimler adquiri\u00f3 el 3,93% en marzo de 2018. Como se anunci\u00f3 esta semana, BAIC adquiri\u00f3<\/a> una participaci\u00f3n del 5% en Daimler.<\/p>\n