Un consorcio internacional de renombrados actores de la e-movilidad planea construir una planta de extracci\u00f3n de recursos para bater\u00edas de iones de litio en la isla indonesia de Sulawesi. Concretamente, se dice que el proyecto incluye n\u00edquel y cobalto. Al parecer, Tesla, CATL, LG Chem, Daimler y Volkswagen aspiran a participar en el consorcio.<\/p>\n
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La noticia del consorcio fue comunicada por Noticias Antara<\/em>la agencia oficial de noticias del gobierno indonesio. La inversi\u00f3n total en la f\u00e1brica se estima en cuatro mil millones de d\u00f3lares. El ministro responsable Luhut Pandjaitan confirm\u00f3 la informaci\u00f3n.<\/p>\n En el emplazamiento de Morowali, el \u00e1nimo hacia la proyectada f\u00e1brica es aparentemente negativo: muchos indonesios temen que China ejerza demasiada influencia en la regi\u00f3n. Aunque se inform\u00f3 de que el ministro intent\u00f3 apaciguar a los lugare\u00f1os, no se lleg\u00f3 a un compromiso.<\/p>\n Dado que una mina de este tipo es compleja en su desarrollo, se espera que su construcci\u00f3n dure unos tres a\u00f1os. Pandjaitan prometi\u00f3 subvenciones a las empresas. Seg\u00fan Antara News, el ministro dijo que el presidente indonesio, Joko Widodo, podr\u00eda firmar un decreto presidencial \"en los pr\u00f3ximos d\u00edas\". Despu\u00e9s de eso, las empresas podr\u00edan recurrir a incentivos como la reducci\u00f3n de impuestos o la exenci\u00f3n de los derechos de importaci\u00f3n.<\/p>\n Indonesia cuenta con grandes reservas de n\u00edquel e instalaciones de producci\u00f3n de cobalto. A principios de 2018, el gobierno indonesio revel\u00f3 una hoja de ruta para, entre otros objetivos en materia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aprovechar estos recursos. Toyota y Hyundai ya se han lanzado, la primera invertir 2.000 millones de euros<\/a> en el pa\u00eds del sudeste asi\u00e1tico. Con la nueva mina, las empresas de autom\u00f3viles y bater\u00edas podr\u00edan convertirse en m\u00e1s independiente<\/a> del cobalto controvertido<\/a> de el Congo<\/a>.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 29.07.2019:<\/strong> El compromiso exacto de los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes a\u00fan no est\u00e1 claro. A preguntas de electrive.com, Volkswagen declar\u00f3 que, aunque el Grupo estaba examinando continuamente \"c\u00f3mo se puede optimizar el suministro de materias primas y la sostenibilidad de su cadena de suministro\", un portavoz de la empresa s\u00f3lo dej\u00f3 abierta esta posibilidad en el sentido de que \"En este sentido, estamos evaluando varios escenarios y proyectos\", pero que \"No se ha tomado ninguna decisi\u00f3n en este momento\". Por su parte, Daimler parec\u00eda desconocer por completo el desarrollo, ya que un portavoz de la empresa respondi\u00f3: \"Actualmente no hay planes para ampliar nuestra participaci\u00f3n en Indonesia\", cuando electrive.com pregunt\u00f3 por los planes.<\/p>\n antaranews.com<\/a>\u00a0(indonesio), insideevs.com<\/a>, teslarati.com<\/a>, miner\u00eda.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un consorcio internacional de renombrados actores de la e-movilidad planea construir una planta de extracci\u00f3n de recursos para bater\u00edas de iones de litio en la isla indonesia de Sulawesi. En concreto, el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":96808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10914,7538,13168,114,11208,329,18145,9057,13169,13946,509,567],"class_list":["post-116306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-production","tag-catl","tag-cobalt","tag-daimler","tag-indonesia","tag-lg-chem","tag-morowali","tag-nickel","tag-raw-materials","tag-suppliers","tag-tesla","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}