{"id":116313,"date":"2019-07-25T14:49:31","date_gmt":"2019-07-25T12:49:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=116313"},"modified":"2019-07-25T14:49:31","modified_gmt":"2019-07-25T12:49:31","slug":"corea-lg-chem-construye-una-nueva-fabrica-de-catodos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/25\/korea-lg-chem-is-building-a-new-cathode-factory\/","title":{"rendered":"Corea: LG Chem construye una nueva f\u00e1brica de c\u00e1todos"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante surcoreano de c\u00e9lulas de bater\u00edas LG Chem est\u00e1 invirtiendo 500.000 millones de wones (424 millones de d\u00f3lares) en la construcci\u00f3n de una f\u00e1brica de material cat\u00f3dico para bater\u00edas de iones de litio.<!--more--><\/p>\n<p>La ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra de la nueva planta en la ciudad de Gumi, en el sureste de Corea del Sur, est\u00e1 prevista para el a\u00f1o que viene y la producci\u00f3n de c\u00e1todos comenzar\u00e1 a finales de 2022. En la f\u00e1brica se crear\u00e1n hasta 1.000 puestos de trabajo. LG Chem ya cuenta con dos plantas de producci\u00f3n de c\u00e1todos en Corea del Sur, otra en China est\u00e1 a\u00fan en construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>En las bater\u00edas actuales de iones de litio, el c\u00e1todo est\u00e1 compuesto por litio y una mezcla de n\u00edquel, cobalto y manganeso. La composici\u00f3n exacta es importante no s\u00f3lo para el uso de materias primas, sino tambi\u00e9n para las propiedades de la c\u00e9lula. A\u00fan no se sabe qu\u00e9 especificaci\u00f3n pretende producir LG Chem en la nueva planta.<\/p>\n<p>En otras plantas, los componentes individuales se unen a continuaci\u00f3n para formar celdas de bater\u00eda. Las finas l\u00e1minas del c\u00e1todo y las del \u00e1nodo (normalmente de grafito) se separan de una l\u00e1mina separadora y luego se empaquetan en una l\u00e1mina aislante. A continuaci\u00f3n, la c\u00e9lula se llena con un electrolito l\u00edquido que impide el flujo directo de cargas entre el \u00e1nodo y el c\u00e1todo: tienen que dar el \"rodeo\" a trav\u00e9s de los consumidores conectados (en los coches, principalmente el motor el\u00e9ctrico).<\/p>\n<p>Sin embargo, el componente m\u00e1s importante y complejo es el c\u00e1todo. Por ello, el presidente de LG Chem, Jeong Ho-young, anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de ampliar las capacidades en un 35% en lugar del 20% previsto hasta ahora. LG Chem no s\u00f3lo suministra a los fabricantes de autom\u00f3viles coreanos, sino tambi\u00e9n a General Motors y Volkswagen, entre otros.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/uk.reuters.com\/article\/us-lg-chem-investment-batteries\/lg-chem-plans-to-invest-424-million-for-battery-material-plant-in-south-korea-idUKKCN1UK0P8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante surcoreano de c\u00e9lulas de bater\u00edas LG Chem est\u00e1 invirtiendo 500.000 millones de wones (424 millones de d\u00f3lares) en la construcci\u00f3n de una f\u00e1brica para fabricar material cat\u00f3dico para<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":111441,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,18146,329,10221,13946],"class_list":["post-116313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-gumi","tag-lg-chem","tag-south-korea","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116313\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}