Hyundai Mobis, el proveedor automovil\u00edstico surcoreano perteneciente al Grupo Hyundai Motor, est\u00e1 invirtiendo el equivalente a unos 322 millones de d\u00f3lares en la construcci\u00f3n de una nueva planta de componentes para coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
La empresa ya opera una de estas plantas en Chungju, a 150 kil\u00f3metros al sur de Se\u00fal. La segunda planta se construir\u00e1 cerca de la ciudad de Ulsan, donde Hyundai opera su planta principal. El Hyundai Kona El\u00e9ctrico se fabricar\u00e1 all\u00ed y se exportar\u00e1 a todo el mundo. Sin embargo, al parecer existen planes para ensamblar el Kona Electric en la planta europea<\/a> en Nosovice, Rep\u00fablica Checa, en el futuro.<\/p>\n La ampliaci\u00f3n forma parte del plan global del Grupo Hyundai Motor para producir 40.000 veh\u00edculos de pila de combustible<\/a> para 2022 y 500.000 para 2030. As\u00ed lo confirm\u00f3 un portavoz de la empresa a la agencia de noticias Yonhap.<\/p>\n Ni el Grupo Hyundai Motor ni Hyundai Mobis han anunciado qu\u00e9 componentes se fabricar\u00e1n en la nueva planta de Ulsan. Por lo tanto, no est\u00e1 claro si se tratar\u00e1 tambi\u00e9n de componentes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda o principalmente para coches de pila de combustible.<\/p>\n