{"id":116777,"date":"2019-08-08T15:23:11","date_gmt":"2019-08-08T13:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=116777"},"modified":"2019-08-26T14:51:30","modified_gmt":"2019-08-26T12:51:30","slug":"uk-peugeot-anuncia-oficialmente-los-precios-del-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/08\/uk-peugeot-officially-announces-208-pricing\/","title":{"rendered":"REINO UNIDO: Peugeot anuncia oficialmente los precios del 208"},"content":{"rendered":"<p>Peugeot UK ha anunciado finalmente de forma oficial el precio y las especificaciones del nuevo 208 para el Reino Unido, que tambi\u00e9n incluye los detalles de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica, e-208. Tras las subvenciones, los clientes brit\u00e1nicos pagar\u00e1n <i>\u00a3<\/i>25.050 para el veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Se espera que las entregas comiencen en 2020.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><em>++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n<p>Aunque el veh\u00edculo ha estado disponible en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/17\/peugeot-comienza-a-aceptar-pedidos-del-e-208\/\">Continente europeo desde junio<\/a>, el lanzamiento en el Reino Unido fue un poco m\u00e1s lento. En su momento, se especul\u00f3 con que el e-208 tendr\u00eda un precio superior al del Corsa-e, que comparte la misma cadena cinem\u00e1tica y la misma plataforma del veh\u00edculo. Ahora, lo sabemos mejor: El <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/04\/revelados-los-precios-del-grandland-x-y-el-corsa-e-en-el-reino-unido\/\">Corsa-e<\/a> corre por 26.790 libras despu\u00e9s de que el <i>\u00a3<\/i>3.500 euros de subvenci\u00f3n del gobierno brit\u00e1nico, lo que convierte al e-208 en la versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica del veh\u00edculo despu\u00e9s de todo.<\/p>\n<p>Recapitulemos: Las especificaciones t\u00e9cnicas del Peugeot e-208 cuentan con una potencia motriz de 100 kW y ofrecer\u00e1 una autonom\u00eda WLTP de 340 km gracias a una bater\u00eda de 50 kWh. En el modo deportivo, la aceleraci\u00f3n se establece de 0 a 100 km\/h en 8,1 segundos, y la carga puede realizarse con un cargador de corriente alterna de 11 kW, o de corriente continua de 80 kW.<\/p>\n<p>David Peel, director general de Peugeot UK, tiene grandes esperanzas puestas en el alcance en el mercado del primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico de Peugeot: \"Con unos niveles de tecnolog\u00eda l\u00edderes en su clase, un estilo afilado y una experiencia de conducci\u00f3n distintiva, esperamos que el nuevo 208 y el nuevo e-208 desaf\u00eden la norma en este sector del mercado.\"<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n 26.08.2019:\u00a0<\/strong>Los libros de pedidos de toda la nueva gama de modelos 208 y e-208 en el Reino Unido se abrieron oficialmente el 22 de agosto. Se espera que las entregas de los BEV comiencen a principios de 2020. Los interesados pueden realizar una reserva reembolsable de 500 libras para guardar un hueco en la lista de producci\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.peugeotpress.co.uk\/releases\/1757\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">peugeotpress.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peugeot UK ha anunciado finalmente de forma oficial el precio y las especificaciones del nuevo 208 para el Reino Unido, que tambi\u00e9n incluye los detalles de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica, e-208.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":107674,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,17628,17030,400,2158],"class_list":["post-116777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-corsa-e","tag-e-208","tag-peugeot","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}