{"id":116893,"date":"2019-08-12T16:07:35","date_gmt":"2019-08-12T14:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=116893"},"modified":"2019-08-12T16:07:35","modified_gmt":"2019-08-12T14:07:35","slug":"solaris-entrega-30-autobuses-electricos-a-venecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/12\/solaris-delivers-30-electric-buses-to-venice\/","title":{"rendered":"Solaris entrega 30 autobuses el\u00e9ctricos a Venecia"},"content":{"rendered":"<p>Solaris ha anunciado otro importante pedido de autobuses el\u00e9ctricos e infraestructura de recarga procedente de Italia, esta vez de Venecia. ACTV SPA Venezia encarg\u00f3 30 autobuses el\u00e9ctricos Urbino 12 de Solaris.<!--more--><\/p>\n<p>Los autobuses el\u00e9ctricos se utilizar\u00e1n en las islas de Lido y Pellestrina, donde sustituir\u00e1n a los autobuses di\u00e9sel convencionales. Solaris tambi\u00e9n suministrar\u00e1 la infraestructura de recarga necesaria, para ser exactos: nueve estaciones de recarga r\u00e1pida con pant\u00f3grafo y seis estaciones de recarga estacionarias y una m\u00f3vil para recarga por enchufe. Seg\u00fan la empresa, esto eleva el valor total del pedido a m\u00e1s de 20 millones de euros.<\/p>\n<p>Con una capacidad de bater\u00eda de 116 kWh cada una, ACTV ha optado por paquetes de bater\u00edas relativamente peque\u00f1os, lo que tiene sentido dadas las cortas distancias recorridas en las dos islas. Solaris no menciona la autonom\u00eda en el comunicado. La potencia motriz es de 250 kW.<\/p>\n<p>Al parecer, en lugar de utilizar bater\u00edas innecesariamente grandes, el operador de transporte p\u00fablico de Venecia ha invertido en el equipamiento. Adem\u00e1s de un eficaz sistema de aire acondicionado, los italianos han encargado asientos con un revestimiento especial antigrafiti y un elaborado sistema de videovigilancia. Este \u00faltimo no s\u00f3lo graba el interior con c\u00e1maras, sino que tambi\u00e9n ofrece una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera para el conductor y una c\u00e1mara para controlar el pant\u00f3grafo. Todos los autobuses, incluida la infraestructura, se entregar\u00e1n \"antes de finales de 2020\".<\/p>\n<p>En los \u00faltimos meses, Solaris ha conseguido varios pedidos importantes de Italia. Entre otros, B\u00e9rgamo y Bolzano han adquirido varios autobuses el\u00e9ctricos polacos, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/03\/italia-bolzano-encarga-12-autobuses-solaris-fc\/\">Bolzano<\/a> tambi\u00e9n encarg\u00f3 12 autobuses de hidr\u00f3geno. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/11\/solaris-consigue-nuevos-pedidos-de-autobuses-electricos-de-italia\/\">M\u00f3dena y Parma<\/a> encargaron en julio a Solaris un total de 18 trolebuses entre las dos. Pero la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/10\/milan-recibira-hasta-250-autobuses-electricos-solaris\/\">El mayor pedido procede de Mil\u00e1n<\/a>: el operador local de transporte p\u00fablico ATM ha encargado hasta 250 autobuses el\u00e9ctricos a la empresa con sede en Bolechowo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.solarisbus.com\/en\/press\/solaris-wins-another-significant-order-in-italy-30-urbino-12-electric-to-venice-1149\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">solarisbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solaris ha anunciado otro importante pedido de autobuses el\u00e9ctricos e infraestructura de recarga procedente de Italia, esta vez de Venecia. 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