La Asociaci\u00f3n Nacional de Carreteras y Automovilistas de Australia (NRMA) ha construido 20 de un total de 40 estaciones de VE previstas a lo largo de la espectacular costa sureste de Australia. La red va desde S\u00eddney, pasando por Nueva Gales del Sur y el territorio de la capital, hasta la frontera con Victoria.<\/p>\n
La estaci\u00f3n de carga a\u00f1adida m\u00e1s recientemente a la red de recarga r\u00e1pida es la situada en Bega. Las estaciones de carga r\u00e1pida a lo largo de la red permiten recargar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en unos 30 minutos para aquellos que puedan soportarlo o, si no, a\u00fan en menos de tres horas.<\/p>\n
En junio del a\u00f1o pasado, la asociaci\u00f3n se comprometi\u00f3 a aportar 10 millones de d\u00f3lares australianos (m\u00e1s de 6 millones de euros) a la red que utiliza la tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida de Tritium. El sitio Empresa australiana<\/a> tiene su sede un poco m\u00e1s arriba de la costa este, en Brisbane, pero cuenta con un Base europea en \u00c1msterdam<\/a> as\u00ed como una base estadounidense en Torrence, California. Aunque la tecnolog\u00eda de Tritium se ha instalado en todo el mundo, el pa\u00eds de origen de la empresa, Australia, ha sido lento en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \"Sabemos que uno de los principales motivos por los que la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha sido relativamente lenta en Australia hasta ahora es la 'ansiedad por la autonom\u00eda', as\u00ed que estamos construyendo esta amplia red de cargadores para evitar que eso ocurra\", afirma Nell Payne, directora general ejecutiva de NMRA.<\/p>\n