\u0160koda Transportation suministrar\u00e1 sistemas de ultracondensadores para 114 tranv\u00edas destinados a Mannheim, Heidelberg y Ludwigshafen en Alemania. Skeleton Technologies obtuvo el contrato para suministrar los ultracondensadores. <\/p>\n
El sistema de ultracondensadores permite a los tranv\u00edas recuperar la energ\u00eda de frenado y reutilizarla para acelerar. Los ultracondensadores tienen ventaja sobre las bater\u00edas para este tipo de aplicaciones, sobre todo por su capacidad de recarga en segundos y su estabilidad.<\/p>\n
La empresa checa Skoda Electric afirma que decidi\u00f3 trabajar con la compa\u00f1\u00eda de Estonia por la calidad y la eficiencia de los productos de Skeleton, que proporciona una \"ventaja competitiva muy clara\", explica Stanislav Wizur, Compras Estrat\u00e9gicas de \u0160koda Electric. \"Hemos trabajado junto con Skeleton Technologies para desarrollar la soluci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda m\u00e1s eficiente para los tranv\u00edas modernos, teniendo en cuenta las restricciones de energ\u00eda para la infraestructura de red en varias ciudades de Europa.\"<\/p>\n
Para Skeleton Technologies el presente contrato es s\u00f3lo el comienzo de su negocio de locomotoras y la prueba de que las empresas y los operadores de tr\u00e1nsito \"no necesitan ir a China o a Estados Unidos para la producci\u00f3n de bater\u00edas y ultracondensadores\", declar\u00f3 el director general de Skeleton Technologies, Taavi Madiberk.<\/p>\n
Skeleton Technologies, que se describe a s\u00ed misma como l\u00edder mundial en ultracondensadores y sistemas de almacenamiento de energ\u00eda basados en el grafeno, se fund\u00f3 en 2009 y dice haber recaudado m\u00e1s de 51 millones de euros desde entonces para apoyar la ampliaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n en Alemania y Estonia. La \u00faltima anuncio<\/a> fue una ampliaci\u00f3n de la planta de la localidad de Gro\u00dfr\u00f6hrsdorf, cerca de Dresde.<\/p>\n Tambi\u00e9n para Skoda Electric, \u00e9sta no es la primera asociaci\u00f3n para sistemas de propulsi\u00f3n alternativos. Skoda Electric tiene la intenci\u00f3n de desarrollar conjuntamente, vender y dar servicio a autobuses el\u00e9ctricos de pila de combustible utilizando la tecnolog\u00eda de Proton Power Systems seg\u00fan se informa<\/a>.
\nTenga en cuenta que Skoda Electric no forma parte del Grupo Volkswagen, a diferencia de la marca Skoda para autom\u00f3viles, sino que funciona bajo el techo de Skoda Transportation. El punto de venta checo est\u00e1 especializado en la fabricaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos para el transporte p\u00fablico, es decir, para veh\u00edculos como autobuses, tranv\u00edas y trenes de cercan\u00edas.<\/p>\n