{"id":117995,"date":"2019-08-28T16:42:58","date_gmt":"2019-08-28T14:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=117995"},"modified":"2019-08-30T14:44:49","modified_gmt":"2019-08-30T12:44:49","slug":"rosenbauer-lleva-su-concepto-de-camion-de-bomberos-a-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/28\/rosenbauer-takes-concept-fire-truck-to-australia\/","title":{"rendered":"Rosenbauer lleva su concepto de cami\u00f3n de bomberos a Australia"},"content":{"rendered":"<p>Rosenbauer, que ya abastece a los bomberos de Austria y Berl\u00edn, se va Down Under para desarrollar un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable destinado a los primeros intervinientes en Canberra (Australia). Rosenbauer y el gobierno del Territorio de la Capital de Australia (ACT) colaborar\u00e1n durante dos a\u00f1os.<!--more--><\/p>\n<p>Est\u00e1 previsto que el veh\u00edculo de extinci\u00f3n de incendios PHEV, basado en el Concept Fire Truck (CFT) presentado por primera vez en 2016, entre en servicio en la regi\u00f3n de la capital australiana a finales de 2022. Seg\u00fan el proveedor europeo de veh\u00edculos contra incendios, se trata, entre otras cosas, de una arquitectura de veh\u00edculo completamente nueva \"adaptada desde cero a las necesidades futuras de los cuerpos de bomberos\". Esto ha sido posible gracias al uso de propulsores el\u00e9ctricos; la arquitectura se adaptar\u00e1 a tendencias como la urbanizaci\u00f3n y el cambio demogr\u00e1fico, por ejemplo con un dise\u00f1o inteligente para la cabina del conductor.<\/p>\n<p>\"La asociaci\u00f3n entre el Gobierno del ACT y Rosenbauer dise\u00f1ar\u00e1 un cami\u00f3n de bomberos mucho m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente que nuestra flota actual, al tiempo que estar\u00e1 bien dise\u00f1ado para las necesidades de nuestros bomberos\", afirma el ministro de Finanzas del ACT, Mick Gentleman. \"Se trata de un paso sustancial que ayudar\u00e1 a acercar al ACT a la consecuci\u00f3n del objetivo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2045\".<\/p>\n<p>Rosenbauer entabl\u00f3 una cooperaci\u00f3n de desarrollo similar con el cuerpo de bomberos de Berl\u00edn <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/09\/20\/magna-gf-automotive-lion-e-mobility-rosenbauer\/\">el a\u00f1o pasado<\/a>. El nombre del proyecto alem\u00e1n es \"eLHF\" y significa veh\u00edculo el\u00e9ctrico de extinci\u00f3n de incendios y rescate. Los socios se esfuerzan por alcanzar una cuota el\u00e9ctrica del 80% en funcionamiento regular. En otras palabras, cuatro quintas partes de todos los escenarios de despliegue se llevar\u00e1n a cabo en un modo de funcionamiento puramente el\u00e9ctrico. En el anuncio del proyecto australiano, Rosenbauer no ha mencionado este tipo de cuota; con distancias tan grandes, quiz\u00e1 sea prudente ver c\u00f3mo va primero.<\/p>\n<p>Rosenbauer calcula que el mercado mundial de la arquitectura CFT rondar\u00e1 los 3.200 veh\u00edculos en 2030, y que en Europa ya se utilizar\u00e1n entre 700 y 800 unidades en 2025. Aunque la empresa austriaca considera que el principal campo de aplicaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda CFT ser\u00e1 en un primer momento el de los camiones de bomberos municipales, tambi\u00e9n hay planes para que posteriormente se traslade a otros tipos de veh\u00edculos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thedriven.io\/2019\/08\/28\/canberra-on-fire-with-landmark-plans-for-electric-firetruck\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">thedriven.io<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.rosenbauer.com\/en\/de\/rosenbauer-group\/press\/financial-press\/wirtschaftspresse-detail\/nd\/rosenbauer-arbeitet-mit-australischem-partner-fuer-die-lokale-vorserien-entwicklung-des-concept-fire\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">rosenbauer.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rosenbauer, que ya abastece a los bomberos de Austria y Berl\u00edn, se adentra en Australia para desarrollar un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable destinado a los primeros intervinientes en Canberra. 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