En Alemania, Allego ha abierto una ubicaci\u00f3n especial de CCS cerca de M\u00fanich. Los tres cargadores CCS se construyeron para Josef Ettenhuber, pero mientras la empresa privada de autobuses carga sus tres e-buses por la noche, durante el d\u00eda los cargadores pueden ser utilizados por el p\u00fablico.<\/p>\n
A partir de diciembre de este a\u00f1o, la empresa de autobuses Ettenhuber ser\u00e1 la primera compa\u00f1\u00eda privada del espacio Schengen en transportar pasajeros con autobuses el\u00e9ctricos, concretamente con tres e-buses Solaris. Cada uno de los veh\u00edculos de la serie Urbino tiene una bater\u00eda con una capacidad de 240 kWh y una autonom\u00eda de 240 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Los tres cargadores de 150 kW instalados ahora por Allego cerca de M\u00fanich, en Ettenhuber, Feldkirchen, se utilizar\u00e1n para cargar los autobuses el\u00e9ctricos por la noche. Durante el d\u00eda, de 8 de la ma\u00f1ana a 6 de la tarde, estar\u00e1n disponibles para su uso por el p\u00fablico. As\u00ed, no s\u00f3lo los residentes podr\u00e1n cargar sus veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n las personas que est\u00e9n de paso. Las estaciones de carga de Otto-Lilienthal-Ring 22 est\u00e1n situadas cerca del nudo de autopistas de M\u00fanich Este. Aquellos que dispongan de veh\u00edculos aptos para la carga r\u00e1pida o incluso para la carga de alta potencia, podr\u00e1n cargar veh\u00edculos de 200 km en s\u00f3lo 15 minutos. Este podr\u00eda ser el tiempo que los conductores necesitan si quieren hacer una visita r\u00e1pida a los aseos tambi\u00e9n convenientemente situados en el dep\u00f3sito.<\/p>\n
Durante el d\u00eda, Ettenhuber tambi\u00e9n puede recargar sus autobuses en una estaci\u00f3n de carga en Mitterfeldallee, en Unterf\u00f6hring. \"Son tan fiables como nuestros otros autobuses\", dijo Josef Ettenhuber cuando se encargaron los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en diciembre de 2018.<\/p>\n
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