{"id":118554,"date":"2019-09-05T18:54:25","date_gmt":"2019-09-05T16:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=118554"},"modified":"2020-07-09T12:30:46","modified_gmt":"2020-07-09T10:30:46","slug":"los-grupos-europeos-de-transporte-y-energia-exigen-infraestructuras-inteligentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/05\/european-transport-and-energy-groups-demand-intelligent-infrastructure\/","title":{"rendered":"Los grupos europeos del transporte y la energ\u00eda exigen infraestructuras inteligentes"},"content":{"rendered":"<p>La ACEA, Eurelectric y Transport &amp; Environment (T&amp;E) han emitido una declaraci\u00f3n conjunta en la que piden a las instituciones europeas que apoyen un r\u00e1pido despliegue de la infraestructura de recarga inteligente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<!--more--><\/p>\n<p>Para que la recarga en casa, en el trabajo y en las autopistas sea lo m\u00e1s f\u00e1cil posible para todos los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, las asociaciones implicadas creen que los responsables pol\u00edticos deben reformar adecuadamente la legislaci\u00f3n importante, como la pr\u00f3xima Ley de Infraestructuras para Combustibles Alternativos de la UE (AFID) y la Directiva de Edificios de la UE (EPBD).<\/p>\n<p>Estas exigencias fueron formuladas por la Asociaci\u00f3n de Constructores Europeos de Autom\u00f3viles, la Asociaci\u00f3n Europea de la Industria El\u00e9ctrica y la organizaci\u00f3n que agrupa a las ONG europeas del sector del transporte sostenible en una declaraci\u00f3n conjunta.<\/p>\n<p>Esto requerir\u00e1 una expansi\u00f3n masiva de la infraestructura estrat\u00e9gicamente situada para la recarga inteligente en toda la UE. \"Gracias a una infraestructura inteligente, los conductores podr\u00e1n cargar sin afectar gravemente ni sobrecargar las redes el\u00e9ctricas europeas\", afirman. En su opini\u00f3n, esto ofrece \"claros beneficios para los clientes, el sistema el\u00e9ctrico, la industria automovil\u00edstica y la sociedad en su conjunto\".<\/p>\n<p>Los actuales instrumentos financieros de la UE tambi\u00e9n deber\u00edan utilizarse mejor para acelerar el desarrollo de la infraestructura de recarga en todos los Estados miembros. \"Para 2025 necesitaremos 1,2 millones de estaciones p\u00fablicas de recarga en Europa\", afirma Kristian Ruby, Secretario General de Eurelectric. Las tres organizaciones, que se han unido por primera vez, reclaman en este caso que se garantice a todos los usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos el \"derecho a un enchufe\".<\/p>\n<p>\"Para convencer a m\u00e1s clientes de que se pasen a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, tenemos que eliminar el estr\u00e9s de la recarga\", afirma el secretario general de la ACEA, Erik Jonnaert. \"Esto significa que todo el mundo debe poder recargar su veh\u00edculo sin problemas, independientemente de d\u00f3nde viva o ad\u00f3nde quiera viajar\". Julia Poliscanova, Directora de Veh\u00edculos Limpios de T&amp;E, a\u00f1ade que: \"Ahora que los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n preparando una oleada de modelos el\u00e9ctricos nuevos y asequibles, tenemos que asegurarnos de que las estaciones de recarga en casa, en el trabajo y en la carretera se proporcionen de forma r\u00e1pida y sencilla para que recargar un coche el\u00e9ctrico se convierta en una experiencia sin estr\u00e9s para los ciudadanos de la UE\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.acea.be\/press-releases\/article\/access-to-electric-car-chargers-must-be-guaranteed-urge-auto-makers-electri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">acea.be<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.acea.be\/uploads\/press_releases_files\/Joint_call_to_action-ACEA_Eurelectric_TE.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">acea.be<\/a> (pdf)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The ACEA, Eurelectric and Transport &amp; Environment (T&amp;E) have issued a joint statement calling on\u00a0 European institutions to support a rapid rollout of intelligent charging infrastructure for<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":118519,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[5755,3031,10174,7548,960,12386,14505,18481,10040,9221,15339,18482],"class_list":["post-118554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-ac","tag-acea","tag-charging-stations","tag-dc","tag-eu","tag-eu-commission","tag-eu-parliament","tag-eurelectric","tag-europe","tag-hpc","tag-load-management","tag-te"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}