{"id":118634,"date":"2019-09-07T20:56:13","date_gmt":"2019-09-07T18:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=118634"},"modified":"2024-01-24T16:52:26","modified_gmt":"2024-01-24T15:52:26","slug":"bosch-y-hanwha-invierten-230-millones-en-nikola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/07\/bosch-and-hanwha-invest-230-million-in-nikola\/","title":{"rendered":"Bosch y Hanwha invierten 230 millones en Nikola"},"content":{"rendered":"<p>La startup estadounidense Nikola, especializada en camiones de pila de combustible y bater\u00eda, ha anunciado que las empresas alemanas Bosch y Hanwha han invertido un total de 230 millones de d\u00f3lares, con al menos 100 millones de d\u00f3lares cada una.<!--more--><\/p>\n<p>Esto se produce pocos d\u00edas despu\u00e9s de que el propietario de Iveco, CNH Industrial, se convirtiera en el principal inversor con un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/03\/el-propietario-de-iveco-cnh-invierte-en-nikola\/\">Inversi\u00f3n de 250 millones de d\u00f3lares<\/a>. Tambi\u00e9n se est\u00e1 creando una empresa conjunta para el desarrollo de camiones en Europa con la empresa matriz Iveco. En el transcurso de la ronda de inversi\u00f3n \"Serie D\", Nikola quiere obtener un total de mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>La cooperaci\u00f3n con Bosch no es nada nuevo para Nikola. Durante a\u00f1os, el proveedor alem\u00e1n ha sido un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/21\/nikola-bosch-electrovaya-proterra-ballard\/\">importante socio para el desarrollo<\/a> para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/29\/bosch-inicia-la-produccion-en-serie-de-pilas-de-combustible\/\">pilas de combustible<\/a> y tecnolog\u00eda de bater\u00edas para camiones pesados. \"La inversi\u00f3n de Bosch confirma su compromiso con el desarrollo de la tecnolog\u00eda y la infraestructura del hidr\u00f3geno\", escribe Nikola.<\/p>\n<p>Hanwha fabrica m\u00f3dulos solares y otros equipos de energ\u00edas renovables. Para Nikola, Hanwha suministra m\u00f3dulos solares para generar hidr\u00f3geno limpio con electricidad verde. \"Bosch puede ayudarnos a comercializar componentes de veh\u00edculos muy complejos y Hanwha puede suministrarnos energ\u00eda limpia en los emplazamientos de hidr\u00f3geno donde sea posible\", afirma Trevor Milton, consejero delegado de Nikola. \"En lugar de emprender esto en solitario como hacen muchas empresas emergentes, mi objetivo era construir la red de socios m\u00e1s potente del mundo, y creo que hemos hecho un trabajo bastante bueno en ese sentido con CNHI, Bosch, Hanwha y otros\".<\/p>\n<p>En la inversi\u00f3n anunciada a principios de esta semana por CNH Industrial, Nikola anunci\u00f3 que construir\u00eda una infraestructura de hidr\u00f3geno en Norteam\u00e9rica y Europa junto con las marcas FPT e Iveco de CNH - Iveco y FPT hab\u00edan \"contribuido de forma significativa al desarrollo y la expansi\u00f3n de la red europea de repostaje de gas natural\". Con la inversi\u00f3n de Bosch y Hanwha, Nikola ve impulsado este ecosistema del hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>Nikola ya opera la mayor estaci\u00f3n de llenado de hidr\u00f3geno de EE.UU. en su sede de Phoenix. Seg\u00fan la empresa, \u00e9sta puede suministrar y almacenar m\u00e1s de una tonelada de hidr\u00f3geno al d\u00eda. Para las futuras estaciones de Nikola, la startup tiene como objetivo un valor de ocho toneladas m\u00e9tricas para poder repostar r\u00e1pidamente un n\u00famero cada vez mayor de camiones de pila de combustible.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nikolamotor.com\/press_releases\/bosch-and-hanwha-have-invested-over-230-million-in-nikola-65\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">nikolamotor.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La startup estadounidense Nikola, especializada en camiones de pila de combustible y bater\u00eda, ha anunciado que las empresas alemanas Bosch y Hanwha han invertido un total de 230 millones de d\u00f3lares con<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":110869,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,63,11274,7098,7097,9961,18500,6684,6557,7405,13946,609],"class_list":["post-118634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-bosch","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-germany","tag-hanwha","tag-hydrogen","tag-nikola-motor","tag-startup","tag-suppliers","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118634"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225562,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118634\/revisions\/225562"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}