{"id":118678,"date":"2019-09-09T14:40:45","date_gmt":"2019-09-09T12:40:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=118678"},"modified":"2026-03-05T14:46:26","modified_gmt":"2026-03-05T13:46:26","slug":"es-almizcle-un-poco-envidioso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/09\/is-musk-a-little-envious\/","title":{"rendered":"Porsche Taycan vs Tesla Plaid drive"},"content":{"rendered":"

El presentado recientemente<\/a> El Porsche Taycan tambi\u00e9n ha sido bien recibido por el cerebro de Tesla, Elon Musk. Primero en Twitter, Musk se burl\u00f3 del hecho de que Porsche tambi\u00e9n est\u00e9 utilizando el nombre \"Turbo\" para su modelo el\u00e9ctrico, luego a\u00f1adi\u00f3 un r\u00e1pido tuit...<\/p>\n

++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n

Obviamente sintiendo la rivalidad un poco aguda, Musk r\u00e1pidamente sigui\u00f3 anunciando: \"El Model S en N\u00fcrburgring la semana que viene\". Aparentemente, el jefe de Tesla no quiere dejar que el r\u00e9cord que Porsche estableci\u00f3 con el Taycan en el Nordschleife en Alemania<\/a> permanezca incontestado.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 17.09.2019<\/strong>: Al parecer, un Tesla Model S con \"Plaid drive\" ha circunnavegado la Nordschleife del circuito de N\u00fcrburgring en 7:23 minutos, unos 20 segundos m\u00e1s r\u00e1pido de lo que logr\u00f3 recientemente el Porsche Taycan. Seg\u00fan Auto, Motor und Sport, <\/em> El tiempo fue registrado por un observador en el circuito. En lugar de Nico Rosberg, el experimentado piloto de Nordschleife Thomas Mutsch se pondr\u00e1 al volante del Model S.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 19.09.2019<\/strong>: Despu\u00e9s de que Tesla aparentemente rebajara en unos 20 segundos la anterior vuelta r\u00e9cord de Porsche con el Taycan en el Nordschleife de N\u00fcrburgring con un Model S con tracci\u00f3n \"Plaid\", Porsche a\u00fan podr\u00eda guardarse un as en la manga: el tiempo de Porsche se logr\u00f3 con un Taycan Turbo y no con el Taycan Turbo S, m\u00e1s potente. As\u00ed que es muy posible que Porsche intente establecer un nuevo r\u00e9cord. Mientras tanto, Tesla ha instalado un supercargador en N\u00fcrburgring. Hasta ahora, Tesla ten\u00eda que recurrir supuestamente a un generador di\u00e9sel para cargar su Model S.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 23.09.2019<\/strong>: Hay un nuevo cap\u00edtulo en la competici\u00f3n entre Tesla y Porsche en la famosa pista de carreras de N\u00fcrburgring - y esta vez, parece un poco embarazoso para Tesla. Su Model S no s\u00f3lo se par\u00f3 en seco en la pista y tuvo que ser remolcado, sino que un Porsche Taycan tambi\u00e9n lo adelant\u00f3. Para empeorar las cosas, todo fue grabado por una c\u00e1mara.<\/p>\n

En alem\u00e1n tenemos esta gran palabra: \"Vorfuhreffekt\". Eso significa que, justo cuando uno quiere presumir de lo que acaba de aprender o hacer, seguro que sale mal. Parece que el pobre Tesla experiment\u00f3 un poco de nuestro Vorfuhreffekt alem\u00e1n.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 24.10.2019<\/strong>: Tesla vuelve a poner a prueba su Model S con tracci\u00f3n \"Plaid\" contra Porsche por el r\u00e9cord de N\u00fcrburgring - Ahora han tra\u00eddo algunas piezas nuevas, como un gran aler\u00f3n trasero. El piloto de carreras sueco Andreas Simonsen llev\u00f3 las vueltas r\u00e1pidas un poco demasiado lejos - y maniobr\u00f3 el Tesla contra el guardarra\u00edl seg\u00fan Auto Motor und Sport<\/em>. La buena noticia es que el conductor se ha recuperado.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 05.11.2019<\/strong>: Esta puede ser la etapa final en la competici\u00f3n entre Tesla y Porsche por el tiempo de vuelta m\u00e1s r\u00e1pido en la Nordschleife del N\u00fcrburgring. Seg\u00fan Auto Motor und Sport<\/em> El equipo Tesla se ha ido sin un nuevo r\u00e9cord oficial y tampoco volver\u00e1 a N\u00fcrburgring este a\u00f1o. <\/p>\n

Sin embargo, se rumorea que, extraoficialmente, podr\u00eda haberse batido un r\u00e9cord. Detenido por un reportero observador, se dice que el Model S P100D+ con tracci\u00f3n \"Plaid\" ha logrado un tiempo de 7:13 minutos en dos ocasiones, lo que no solo superar\u00eda el r\u00e9cord establecido por Porsche con el Taycan (7:42), sino tambi\u00e9n el tiempo no oficial de Tesla (7:23) de las semanas anteriores. Oficialmente, sin embargo, el nuevo tiempo no ha sido registrado. Adem\u00e1s, \u00a1quiz\u00e1s ya era suficiente con las pruebas de motor de Plaid!<\/p>\n

twitter.com<\/a> (Turbo), twitter.com<\/a> (Registro Taycan), electrek.co<\/a> (actualizaci\u00f3n 17.09.2019), caranddriver.com<\/a>, twitter.com<\/a> (actualizaci\u00f3n 19.09.2019), jalopnik.com<\/a> (actualizaci\u00f3n 23.09.2019), auto-motor-und-sport.de<\/a> (actualizaci\u00f3n 24.10.2019), auto-motor-und-sport.de<\/a> (actualizaci\u00f3n 05.11.2019)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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