Junto con sus socios automovil\u00edsticos, Enel ha completado la construcci\u00f3n de las 200 estaciones de carga r\u00e1pida del proyecto de la UE EVA+ (Arterias del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico) en Italia y Austria. En ambos pa\u00edses, los multicargadores de 50 kW suman ya 400 puntos de recarga para todo tipo de coches el\u00e9ctricos. <\/p>\n
Creado inicialmente a finales de 2016, el tres a\u00f1os<\/a> El proyecto ha llegado as\u00ed a su conclusi\u00f3n. El proveedor de energ\u00eda Enel hab\u00eda conseguido el apoyo de los fabricantes de autom\u00f3viles Renault, Nissan, BMW y Volkswagen Group Italia (con las marcas Volkswagen y Audi). Adem\u00e1s, la Comisi\u00f3n Europea financi\u00f3 el proyecto EVA+ (Arterias del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico) con una subvenci\u00f3n de 4,2 millones de euros dentro del programa de transporte Connecting Europe Facility. Tambi\u00e9n participaron la empresa austriaca de servicios p\u00fablicos Verbund y el proveedor de redes y servicios Smatrics.<\/p>\n Ciento ochenta de las estaciones de CC est\u00e1n situadas en Italia, las 20 restantes en Austria y Enel se ha centrado en las v\u00edas urbanas exteriores, especialmente en los emplazamientos situados en las autopistas o cerca de ellas. La infraestructura de recarga EVA+ en Italia fue desarrollada e instalada por Enel X, la rama dedicada a la e-movilidad de la empresa el\u00e9ctrica. Con una capacidad de hasta 50 kW, cada estaci\u00f3n permite cargar dos veh\u00edculos al mismo tiempo en unos 30 minutos. Los puntos de carga admiten CCS, CHAdeMO y Tipo 2.<\/p>\n