{"id":119161,"date":"2019-09-16T11:09:57","date_gmt":"2019-09-16T09:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=119161"},"modified":"2026-03-05T14:48:07","modified_gmt":"2026-03-05T13:48:07","slug":"no-los-vehiculos-electricos-no-necesitan-gasolina-para-funcionar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/16\/no-electric-vehicles-do-not-need-gasoline-to-run\/","title":{"rendered":"No, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no necesitan gasolina para funcionar"},"content":{"rendered":"<p>Hay que admitir que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos f\u00e1cilmente disponibles no llevan mucho tiempo en el mercado. Pero seg\u00fan un estudio de Ford, 42% de los estadounidenses piensan que los coches el\u00e9ctricos siguen necesitando gasolina para funcionar. <!--more--><\/p>\n<p>Mientras que Ted Cannis, Director Global de Electrificaci\u00f3n de Ford, escribe en un <em>Medio<\/em> art\u00edculo que \"La educaci\u00f3n es una pieza cr\u00edtica que falta en el rompecabezas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", - los consumidores obtienen su informaci\u00f3n sobre los coches principalmente de la publicidad. Mucha gente ha visto a los h\u00edbridos enchufables anunciados como veh\u00edculos el\u00e9ctricos (que, estrictamente hablando, lo son). Pero los fabricantes de autom\u00f3viles se esfuerzan al m\u00e1ximo por convencer a la gente de que los h\u00edbridos enchufables o los SUV h\u00edbridos son el tipo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que ayudar\u00e1n a mitigar el cambio clim\u00e1tico. Este tipo de lavado verde tiene efectos, no s\u00f3lo sobre el clima, sino sobre las ideas err\u00f3neas acerca de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en general.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/14\/no-enganosa-pero-si-comprensible\/\">En enero de este a\u00f1o<\/a> En el Reino Unido, la Autoridad de Normas Publicitarias (ASA) desestim\u00f3 las quejas contra un anuncio televisivo de Mitsubishi por inducir a error a los consumidores al exagerar el aspecto el\u00e9ctrico de su SUV Outlander PHEV. Aunque la ASA desestim\u00f3 la reclamaci\u00f3n, en su fallo tambi\u00e9n dijo que entend\u00eda por qu\u00e9 se hab\u00edan presentado las quejas: por el \u00e9nfasis repetido en la voz en off en la frase: \"es el\u00e9ctrico\", dando a entender que el veh\u00edculo era totalmente el\u00e9ctrico y no h\u00edbrido. Y esto no es una excepci\u00f3n. Uno de los muchos casos de este tipo se vio recientemente cuando Volvo afirm\u00f3 que estaban \"electrificando toda la flota\" con su \u00faltimo comunicado de prensa sobre el SUV PHEV. El hecho es que Volvo no ha conseguido fabricar un solo coche sin emisiones hasta la fecha, pero los medios de comunicaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/volvo-electrifies-entire-range-new-xc40-plug-hybrid\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">felizmente engull\u00f3 el reclamo<\/a> de todos modos.<\/p>\n<p>No s\u00f3lo eso, sino que las empresas automovil\u00edsticas tradicionales est\u00e1n gastando muy poco en \"educaci\u00f3n\" sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en general. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/05\/no-hay-dinero-para-publicidad-ev\/\">El a\u00f1o pasado<\/a>, un an\u00e1lisis de los presupuestos publicitarios de los autom\u00f3viles demostr\u00f3 que seis de los mayores fabricantes de autom\u00f3viles de EE.UU., a saber, General Motors, Ford, Toyota, Nissan, Volkswagen y Fiat Chrysler, siguen sin gastar pr\u00e1cticamente nada en la promoci\u00f3n de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos, e incluso en este caso, muchos de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos anunciados son veh\u00edculos h\u00edbridos de gran tama\u00f1o, que a menudo incluso utilizan gas\u00f3leo.<\/p>\n<p>No es sorprendente que la gente piense que los coches el\u00e9ctricos necesitan gasolina - los fabricantes de coches, en general, (y los gobiernos que intentan descarbonizar sus sectores de transporte) podr\u00edan fijarse un poco en d\u00f3nde obtienen su informaci\u00f3n los consumidores.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/medium.com\/live-electric\/education-is-a-critical-missing-piece-to-the-electric-vehicle-puzzle-heres-how-ford-is-going-to-3bfd9c95bd28\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">medium.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/ford-americans-think-tesla-ev-runs-on-gas-study\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">teslarati.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es cierto que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de f\u00e1cil acceso no llevan mucho tiempo en el mercado. 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