Nissan ha ofrecido a los concesionarios estadounidenses un primer avance de un nuevo crossover el\u00e9ctrico. Una versi\u00f3n m\u00e1s cercana del nuevo Nissan el\u00e9ctrico se presentar\u00e1 el mes que viene en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio. La versi\u00f3n de producci\u00f3n se espera en EE.UU. en la segunda mitad de 2021.<\/p>\n
El crossover de propulsi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica es uno de ocho modelos el\u00e9ctricos<\/a> que Nissan est\u00e1 planificando en todo el mundo hasta 2022 y que, seg\u00fan los informes, se basar\u00e1 en la nueva plataforma Renault-Nissan-Mitsubishi mencionada a mediados de 2018<\/a>. Seg\u00fan los concesionarios que han visto el veh\u00edculo, tendr\u00e1 una autonom\u00eda de casi 500 kil\u00f3metros y podr\u00e1 acelerar de 0 a 100 km\/h en menos de cinco segundos. A pesar de estas especificaciones razonablemente impresionantes, o quiz\u00e1 debido a ellas, Nissan no quiere hacer todav\u00eda ning\u00fan comentario oficial sobre el nuevo modelo.<\/p>\n Lo que es seguro, sin embargo, es que el cinco plazas se basar\u00e1 en el Estudio IMx presentado a finales de 2017<\/a>. Testigos presenciales afirman que el futuro SUV el\u00e9ctrico tendr\u00e1 un cap\u00f3 m\u00e1s corto. En su momento, se dijo que el IMx permit\u00eda \"echar un vistazo al futuro\" de la estrategia \"Nissan Intelligent Mobility\". Un elemento central del desarrollo t\u00e9cnico es, por ejemplo, la nueva versi\u00f3n del ProPilot (ProPilot 2.0), que permite el funcionamiento semiautom\u00e1tico del veh\u00edculo. Cuando se selecciona este modo de conducci\u00f3n, el volante desaparece del salpicadero dejando que los ocupantes busquen en vano los elementos de control. Seg\u00fan los concesionarios estadounidenses, el nuevo e-SUV tambi\u00e9n contar\u00e1 con ProPilot 2.0. El salpicadero cuenta con un cuadro de mandos digital que permanece oculto hasta que se enciende el veh\u00edculo, seg\u00fan Noticias del autom\u00f3vil<\/em>. Cuando los conductores entran en el coche, s\u00f3lo ven un bot\u00f3n de arranque que parpadea. Al pulsar el bot\u00f3n de arranque, la pantalla de alta resoluci\u00f3n cobra vida.<\/p>\n Desde el lanzamiento del Leaf en 2010, Nissan se hizo con una gran ventaja en el mercado de los coches el\u00e9ctricos, pero los cr\u00edticos afirman que ha desaprovechado esa ventaja, permitiendo que otros fabricantes de autom\u00f3viles se pongan a su altura. Mientras Nissan sigue utilizando el Leaf para abrir nuevos mercados en Am\u00e9rica del Sur<\/a> y el Sudeste asi\u00e1tico y Pac\u00edfico<\/a>, con la nueva autonom\u00eda, el nuevo Leaf de Nissan tambi\u00e9n deber\u00eda ser competitivo frente a los pr\u00f3ximos modelos puramente el\u00e9ctricos de mayor autonom\u00eda.<\/p>\n autonews.com<\/a>, motor1.com<\/a>, caradvice.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nissan ha ofrecido a los concesionarios estadounidenses un primer avance de un nuevo crossover el\u00e9ctrico. Una versi\u00f3n m\u00e1s cercana del nuevo Nissan el\u00e9ctrico se presentar\u00e1 el pr\u00f3ximo mes en<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":85690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13311,13147,13363,383,9712,9238,609],"class_list":["post-119221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-concept","tag-electric-suv","tag-imx","tag-nissan","tag-renault-nissan-mitsubishi","tag-tokyo-motor-show","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}