Al parecer, General Motors tiene la intenci\u00f3n de producir sus propias c\u00e9lulas de bater\u00eda en el futuro. Este es el resultado de las declaraciones que GM ha hecho al sindicato automovil\u00edstico estadounidense United Auto Workers (UAW) en las actuales conversaciones para solucionar una huelga.<\/p>\n
En el marco de las negociaciones contractuales, General Motors ha prometido al sindicato inversiones en EE.UU. por un total de 7.000 millones de d\u00f3lares en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, entre otras cosas para la producci\u00f3n de un pick-up de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica en Detroit, as\u00ed como para la mencionada producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Lordstown, en el estado norteamericano de Ohio. Seg\u00fan Reuters, el pick-up el\u00e9ctrico de GM est\u00e1 previsto para 2022 y podr\u00eda salir de la cadena de producci\u00f3n de la planta de Detroit-Hamtramck. No hay m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la producci\u00f3n aparentemente prevista de c\u00e9lulas de bater\u00edas.<\/p>\n
En principio, GM prometi\u00f3 al sindicato automovil\u00edstico invertir en ocho instalaciones en cuatro estados. La atenci\u00f3n se centrar\u00e1 cada vez m\u00e1s en los sistemas de propulsi\u00f3n avanzados para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, as\u00ed como en la producci\u00f3n de camiones y veh\u00edculos comerciales, considerados el n\u00facleo de la marca.<\/p>\n
Como es bien sabido, la automovil\u00edstica estadounidense atraviesa actualmente un doloroso proceso de transformaci\u00f3n. En noviembre de 2018, el jefe de GM anunci\u00f3 una r\u00edgida curso de austeridad<\/a>. Seg\u00fan el plan de reestructuraci\u00f3n, General Motors pretende ahorrar 6.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o hasta finales de 2020 mediante el cierre de plantas, entre otras cosas. De este modo, se liberar\u00e1n fondos para invertir en el desarrollo y la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/p>\n Mientras que la producci\u00f3n del Chevy Volt lleg\u00f3 a su fin a principios de a\u00f1o, han confirmado los planes para posicionar a Cadillac como la marca l\u00edder para el Los futuros modelos el\u00e9ctricos del Grupo<\/a>. Sin embargo, no se espera que un Cadillac totalmente el\u00e9ctrico llegue al mercado hasta 2021. El E-Crossover ser\u00e1 el primero en utilizar la nueva plataforma BEV3, que posteriormente se emplear\u00e1 para fabricar berlinas, crossovers, SUV, monovol\u00famenes y el largamente rumoreado recogida<\/a>.<\/p>\n reuters.com<\/a>, autonews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al parecer, General Motors tiene la intenci\u00f3n de producir sus propias c\u00e9lulas de bater\u00eda en el futuro. Este es el resultado de las declaraciones que GM ha hecho al sindicato automovil\u00edstico estadounidense<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":90483,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,3701,7624,16877,224,19644,3638,5898,609],"class_list":["post-119289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-bev","tag-detroit","tag-electric-pickups","tag-general-motors","tag-lordstown-motors","tag-michigan","tag-ohio","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225851,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119289\/revisions\/225851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}