{"id":119291,"date":"2019-09-17T14:06:52","date_gmt":"2019-09-17T12:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=119291"},"modified":"2019-09-18T17:04:07","modified_gmt":"2019-09-18T15:04:07","slug":"easyjet-lanzara-una-ruta-hibrida-entre-amsterdam-y-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/17\/easyjet-to-launch-hybrid-route-between-amsterdam-london\/","title":{"rendered":"EasyJet lanzar\u00e1 una ruta h\u00edbrida entre \u00c1msterdam y Londres"},"content":{"rendered":"<p>EasyJet tiene previsto desplegar aviones h\u00edbridos enchufables en sus rutas entre los aeropuertos de \u00c1msterdam y Londres en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os. Para conseguirlo, EasyJet est\u00e1 cooperando con Airbus y Wright Electric.<!--more--><\/p>\n<p>El objetivo es desarrollar un avi\u00f3n h\u00edbrido con espacio para 150 pasajeros. Hace unos dos a\u00f1os, EasyJet ya hab\u00eda concluido un acuerdo de cooperaci\u00f3n con <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/23\/wright-electric-mclaren-bafang-shell-eco-marathon\/\">Wright Electric<\/a>que en aquella \u00e9poca a\u00fan apuntaba a aviones puramente el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>En octubre de 2018, hubo los primeros informes de que EasyJet y Wright Electric quer\u00edan hacer su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/30\/easyjet-lanzara-su-primer-avion-electrico-en-2019\/\">primeros vuelos de prueba<\/a> con aviones de nueve plazas de propulsi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica este a\u00f1o. El objetivo a largo plazo es cubrir distancias de 500 kil\u00f3metros en unos diez a\u00f1os con aviones el\u00e9ctricos m\u00e1s grandes para servir el\u00e9ctricamente la conexi\u00f3n Londres-\u00c1msterdam, por ejemplo. \"El vuelo el\u00e9ctrico se est\u00e1 convirtiendo en una realidad, y ahora podemos prever un futuro que no dependa exclusivamente del combustible para aviones\", declar\u00f3 hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o Johan Lundgren, consejero delegado de EasyJet. Pero hasta ahora poco se ha dicho sobre los vuelos de prueba previstos.<\/p>\n<p>En su lugar, se utilizar\u00e1n de momento aviones PHEV. Para ello, la aerol\u00ednea brit\u00e1nica, junto con Airbus y Wright Electric, ha dise\u00f1ado un avi\u00f3n h\u00edbrido para 150 pasajeros. Se utilizar\u00e1 a partir de 2030. El trayecto desde el Polderbaan hasta la puerta de embarque tambi\u00e9n ser\u00e1 puramente el\u00e9ctrico. Despu\u00e9s de todo, este trayecto durar\u00eda unos 15 minutos. En breve se construir\u00e1 un prototipo con nueve plazas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nltimes.nl\/2019\/09\/12\/easyjet-planning-plug-hybrid-planes-amsterdam-london-routes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">nltimes.nl<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EasyJet tiene previsto desplegar aviones h\u00edbridos enchufables en sus rutas entre los aeropuertos de \u00c1msterdam y Londres en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os. Para lograrlo, EasyJet est\u00e1 cooperando con<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":119285,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[1188,1463,8182,11638,840,9978,6382,7405,2158,8181],"class_list":["post-119291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-airbus","tag-amsterdam","tag-easyjet","tag-electric-aircraft","tag-london","tag-netherlands","tag-phev","tag-startup","tag-uk","tag-wright-electric"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}